よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
ギヤードモータ
『 ギヤードモータ 』 内のFAQ
-
グリース潤滑仕様機種は取付姿勢の制限はありません。 モータ部分が上となる取付姿勢も可能です。 詳細表示
- FAQ番号:11815
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/02/24 14:47
- カテゴリー: GM共通
-
ギヤードモータの場合、オイルシールの摩擦、歯車効率、グリースの撹拌ロスを加味し出力軸許容トルクを設定しています。 出力軸許容トルク以下でお使いください。 詳細表示
- FAQ番号:19950
- 公開日時:2018/03/20 16:01
- 更新日時:2026/03/12 17:30
- カテゴリー: GM共通
-
周囲温度が-40℃~+100℃の環境下で使用することは可能ですか
低温仕様の場合は-30℃、高温仕様の場合は+60℃まで対応可能です。 ただし、低温仕様or高温仕様いずれかの特殊仕様を選択頂く必要があり、全ての温度をカバーすることは出来かねます。 詳細表示
- FAQ番号:37740
- 公開日時:2020/02/13 18:13
- 更新日時:2026/02/25 18:49
- カテゴリー: GM共通
-
標高が1,000m高くなるにつれ、気圧は約100hPaずつ低下していき 空気が薄くなることで冷却能力が低下しますので焼損などの原因となるためです。 詳細表示
- FAQ番号:19920
- 公開日時:2018/03/20 14:41
- 更新日時:2026/03/10 15:30
- カテゴリー: GM共通
-
特殊仕様として以下の通り変更が可能です。 詳細はお問い合わせください。 GM-S,GM-SSY,GM-SHYシリーズ 0.1kW~0.4kW 耐熱クラス 120(E) → 130(B) GM-Dシリーズ 0.4kW 耐熱クラス 120(E) → 130(B) および155(F) GM-DPシリ... 詳細表示
- FAQ番号:37746
- 公開日時:2020/02/13 18:14
- 更新日時:2026/03/03 09:45
- カテゴリー: GM共通
-
各機種にはそれぞれ、減速機部の機械効率、実減速比を考慮された出力軸許容トルクが記載されています。 計算上の出力軸トルクがこの値を超えない範囲で選定ください。 特に高減速機種には低減トルク機種(モータ出力から計算されるトルクよりも大幅に小さい許容トルクとなっている機種)がありますのでご注意下さい。 詳細表示
- FAQ番号:11789
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/02/24 15:57
- カテゴリー: GM共通
-
微小な相対往復すべり運動は、振動、繰返し応力、変動応力などを受ける機械部品や部材の結合部で繰返し荷重による弾性変形でわずかなすべりが繰返され局所的に生じます。 ギヤードモータでは出力軸とスプロケット間、中空軸と被動軸間で多く発生します。 フレッティング摩耗の進行によって、鉄鋼材料では空気中においてココア(co... 詳細表示
- FAQ番号:11796
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/02/24 15:48
- カテゴリー: GM共通
-
ご使用に際しては、下記の点にご注意ください。 ①モータとドライブユニットが指定の組合せであること ②ドライブユニット1 台に対しモータが1台であること ③モータとの接続配線長が30m以下であること 詳細表示
- FAQ番号:19919
- 公開日時:2018/03/20 14:39
- 更新日時:2026/03/16 11:58
- カテゴリー: S-PM関連
-
中空軸穴径の2倍を目処に挿入ください。 サービスファクタ1.0のGM-SSYでは穴径の1.5~2.0倍、同1.4のGM-SHYでは2.0~2.5倍のキー長さを選定ください。 挿入するキーは中空軸端面側(H8公差)にかかるように挿入ください。 詳細表示
- FAQ番号:19213
- 公開日時:2015/12/18 11:02
- 更新日時:2026/03/12 17:24
- カテゴリー: GM共通
-
電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。 詳細表示
- FAQ番号:38828
- 公開日時:2022/08/03 17:00
- カテゴリー: GM共通
167件中 51 - 60 件を表示
