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『 ギヤードモータ 』 内のFAQ

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  • 立形仕様の対応について

    グリース潤滑機種は取付自在です。オイル潤滑機種は取付制限の制約がありますので、添付されたカタログ抜粋でご確認願います。

  • 海外高効率規制

    欧州における高効率規制スケジュールに記載がありますが、遅れているようです。(2018年3月現在)

  • 海外高効率規制

    2018年4月の段階で高効率規制はありません。 但し、2020年から0.12kW以上の容量で規制開始の動きがあり注意が必要です。

  • 海外サポート

    グローバルで対応しています。各拠点にありますFAセンターへ照会ください。

  • ジャストデリバリーサービス

    0.1~0.4kWのcUL機種は対象です。

  • ジャストデリバリーサービス

    対象です。 他にも端子箱位置の変更品や端子箱のみ屋外仕様、熱帯処理品などもあります。

  • ブレーキ電源について

    ブレーキ電源装置に印加する電圧は200V級では200Vです。 電源装置で半端整流されるため、ブレーキコイル印加する電圧は√2×V/πでDC90Vとなります。

  • 歯車加工について

    Round-bar Gear Cuttingの略で焼入れ後歯切り加工する技術です。 これにより高硬度で高精度の歯車が製作できるようになりました。

  • オイルシールについて

    ネジシールとは軸の回転によりポンピング作用を発生させる突起を持ったオイルシールです。

  • センサレスサーボについて

    実際のモータに印加される電圧と流れる電流を、ドライブユニット内部の適応磁束オブザーバ(仮想モータモデル)に入力することで、モータ内部磁束など状態を正確に演算し、速度/ 磁極位置を推定します。 一般的なAC サーボで使用されるエンコーダ(回転センサ)を必要とせず、センサレスで高精度な制御が可能です。

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