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よくあるご質問
(FAQ)

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『 GM-Sシリーズ 』 内のFAQ

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  • ギヤードモータで絶縁強化されているモータ

    三菱ギヤードモータの場合、標準モータは0.1〜2.2kW、インバータ駆動V/F定トルクモータは0.1～7.5kWが絶縁強化モータとなっています。(0.75～7.5kWはIE1機種) 2015年4月に発売しましたトップランナーギヤードモータでは、0.1～55kWまで400V級モータには絶縁強化を施しています。 詳細表示

    • FAQ番号：11799
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2020/09/25 18:34

  • ワンタッチ手動解放装置のある出力

    ブレーキ付ギヤードモータで出力0.1〜2.2kWの範囲で準備しています。バケツの取手を想像するレバーが装着してあり、90°回転させるとブレーキが解放します。手動解放は100回以下となります。ご注文の再には“ワンタッチ手動解放付”とご指定ください。 詳細表示

    • FAQ番号：11807
    • 公開日時：2012/02/23 22:52

  • ギヤードモータの米国高効率規制への対応について

    2016年6月よりEISAエネルギー独立安全保障法（NEMA MG1-12-12） が制定され、NEMA Premium（IE3）基準となると共にギヤードモータも対象となりました。 詳細表示

    • FAQ番号：17989
    • 公開日時：2014/03/05 15:24
    • 更新日時：2018/03/15 15:52

  • ギヤードモータの構成について

    ギヤードモータはGEARとMOTOR（歯車とモータ）が一体化された製品です。モータ軸と同一方向に出力軸のある機種平行軸、直角方向に出力軸がある機種を直交軸と称しています。 他社製品においてもGEARの日本語訳によりギアモータ、ギヤモータなど表記違いはありますが、同類の製品です。 詳細表示

    • FAQ番号：11787
    • 公開日時：2012/02/23 22:52

  • 中国CCC認証品のワンタッチ手動解放ブレーキの対応について

    ワンタッチ手動解放ブレーキ付はCCC認証を取得していませんので、0.1～0.75kWについては中国への輸出ができません。 詳細表示

    • FAQ番号：17987
    • 公開日時：2014/03/05 14:48

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