よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
『 GM共通 』 内のFAQ
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減速機部のオイルシールは、三菱電機ギヤードモータ専用品となります。 お求めの際はアフターサービス窓口(三菱電機システムサービス)へお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38829
- 公開日時:2022/08/03 17:00
- 更新日時:2026/03/02 09:26
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「端子ボックス電線管引き込みハブ寸法φ22」は、「屋外形鋼板製端子箱から貫通金物を取り外した仕様」です。 但し、貫通金物を取り外すと屋外形仕様を満足できませんので対応はできかねます。 「端子箱のみ屋外形」であれば特殊仕様として対応可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38339
- 公開日時:2021/04/20 14:20
- 更新日時:2026/02/25 11:11
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セールスとサービス No.871-0169を参照ください。 詳細表示
- FAQ番号:18143
- 公開日時:2014/07/25 11:18
- 更新日時:2026/03/04 10:38
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オイル潤滑機種は運転開始後約250時間で第1回目のオイル交換を行ってください。 以降は半年毎か運転時間2,000時間のどちらか早い時期で交換してください。 詳細表示
- FAQ番号:19913
- 公開日時:2018/03/20 15:14
- 更新日時:2026/03/05 18:19
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GM-D,GM-DPで「高温仕様」として60℃まで対応しております。 モータ絶縁は、F種となります。 出力軸とモータ軸(F側)のオイルシールは、アクリルゴム(標準はニトリルゴム)を使用します。 モータ部の軸受は、C3スキマ品(標準はCMスキマ品)を使用します。 詳細表示
- FAQ番号:38824
- 公開日時:2022/08/03 16:58
- 更新日時:2026/02/24 16:19
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GM-DP 0.75kW 1/80 1.上記機種はグリース潤滑専用機種となります。その為オイルゲージや排出プラグの取付はありません。 2.減速機内部の軸受部のケース公差は、基本的にG6公差です。別公差への特殊対応はできません。 3.グリース潤滑専用機種はメンテナンスフリーの為、お客様でのグリース交換を想定し... 詳細表示
- FAQ番号:38822
- 公開日時:2022/08/03 16:55
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400V級モータをインバータ駆動する場合、配線定数に起因したサージ電圧がモータ端子間に発生する場合があります。 ギヤードモータでは0.1kW以上のモータで絶縁強化を施しています。 詳細表示
- FAQ番号:19908
- 公開日時:2018/03/20 15:09
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端子箱受口サイズをPF3/4に変更可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38338
- 公開日時:2021/04/20 14:20
- 更新日時:2026/02/25 11:05
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GM-D(P)シリーズ、GM-LJPシリーズで両軸仕様として特殊仕様で対応しております。 軸の形状、寸法等詳細についてはお問い合わせ下さい。 詳細表示
- FAQ番号:37752
- 公開日時:2020/02/13 18:16
- 更新日時:2026/03/02 08:52
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総合カタログ 技術編6項に塗装仕様を掲載しております。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:17995
- 公開日時:2014/03/05 16:09
- 更新日時:2026/03/11 13:57
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