よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
『 GM共通 』 内のFAQ
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電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。 詳細表示
- FAQ番号:38828
- 公開日時:2022/08/03 17:00
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特殊仕様として以下の通り変更が可能です。 詳細はお問い合わせください。 GM-S,GM-SSY,GM-SHYシリーズ 0.1kW~0.4kW 耐熱クラス 120(E) → 130(B) GM-Dシリーズ 0.4kW 耐熱クラス 120(E) → 130(B) および155(F) GM-DPシリ... 詳細表示
- FAQ番号:37746
- 公開日時:2020/02/13 18:14
- 更新日時:2026/03/03 09:45
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オイル潤滑機種(GM-DP,GM-LJP形)は潤滑不良による歯車磨耗、軸受破損を防ぐため使用可能周波数範囲を制限しています。 連続運転の場合、25Hz以下での運転は行わないで下さい。 使用可能周波数範囲は出力により異なりますので総合カタログを参照ください。 詳細表示
- FAQ番号:11810
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/03/12 17:25
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三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示
- FAQ番号:11803
- 公開日時:2012/02/23 22:52
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端子箱の位置やケーブル引込口の方向を指定することが出来ます。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38334
- 公開日時:2021/04/20 14:17
- 更新日時:2026/03/03 08:28
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GM-S,GM-SPシリーズでは軸端タップのネジサイズ及び深さの変更は対応しておりません。 GM-D,GM-DPシリーズであれば特殊仕様で変更可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:37725
- 公開日時:2020/02/13 18:11
- 更新日時:2026/03/04 18:55
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ラジアル荷重を低減する方法として、下記の方法がございます。 一般的に平行軸では、出力軸直径の3倍以上のスプロケットをご使用ください。 1:スプロケットを使用時には歯数を増やし、径を上げることで荷重の低減が図れます。 2:スプロケットを出力軸の付け根側に固定することにより小さくできます。 3:出力やギヤ... 詳細表示
- FAQ番号:11790
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/02/24 15:56
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排油口の径は、PT1/2(テーパプラグ)です。 詳細表示
- FAQ番号:38818
- 公開日時:2022/08/03 16:53
- 更新日時:2026/02/25 18:43
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初期設定は定格トルクの50%です。 パラメータ変更により150%トルクまで変更可能ですが、短時間定格となります。 詳細表示
- FAQ番号:19949
- 公開日時:2018/03/20 16:00
- 更新日時:2026/03/04 18:54
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端子箱形状は屋内形と屋外形で変更ありませんが、屋外形には端子箱に防滴カバーが取り付けられます。 防滴カバーの形状については外形図よりご確認ください。 詳細表示
- FAQ番号:38333
- 公開日時:2021/04/20 14:17
- 更新日時:2026/03/05 18:20
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