よくあるご質問
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『 GM共通 』 内のFAQ
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グリース潤滑仕様からオイル潤滑仕様への変更は構造上対応できかねます。 詳細表示
- FAQ番号：38315
- 公開日時：2021/04/02 16:44
- 更新日時：2026/02/24 17:59
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GM-DP 0.75kW 1/80 １．上記機種はグリース潤滑専用機種となります。その為オイルゲージや排出プラグの取付はありません。 ２．減速機内部の軸受部のケース公差は、基本的にG6公差です。別公差への特殊対応はできません。 ３．グリース潤滑専用機種はメンテナンスフリーの為、お客様でのグリース交換を想定し... 詳細表示
- FAQ番号：38822
- 公開日時：2022/08/03 16:55
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惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。 コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。 詳細表示
- FAQ番号：11804
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- 更新日時：2026/02/24 14:56
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ブレーキトルクは静摩擦トルクで表しています。 使用開始当初は所定のブレーキトルクが出ない場合があります。 これは制動面が慣らされていないためであり、このような場合は軽負荷の条件でON/OFFによる摩擦面のすり合わせを行ってください。 詳細表示
- FAQ番号：19905
- 公開日時：2018/03/20 15:06
- 更新日時：2026/03/05 18:25
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GM-DBX形 0.4~2.2kWをご用意しております｡時間定格は40%EDです｡ 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号：19925
- 公開日時：2018/03/20 14:43
- 更新日時：2026/03/05 18:14
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ギヤードモータの場合、オイルシールの摩擦、歯車効率、グリースの撹拌ロスを加味し出力軸許容トルクを設定しています。 出力軸許容トルク以下でお使いください。 詳細表示
- FAQ番号：19950
- 公開日時：2018/03/20 16:01
- 更新日時：2026/03/12 17:30
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GM-S,GM-SHY,GM-SSYシリーズの端子箱について
屋外形の鋼板製端子箱をする「端子箱のみ屋外形」で対応可能です。 もしくは特殊仕様として0.75kW以上に使用している鋼鈑製端子箱を使用することでも対応可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号：37726
- 公開日時：2020/02/13 18:12
- 更新日時：2026/03/05 18:15
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出力:0.1〜2.2kWの範囲でご用意しております。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号：11807
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- 更新日時：2026/03/11 18:25
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製作不可です。 詳細表示
- FAQ番号：37729
- 公開日時：2020/02/13 18:12
- 更新日時：2026/02/26 18:06
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GM-D(P)シリーズ、GM-LJPシリーズで両軸仕様として特殊仕様で対応しております。 軸の形状、寸法等詳細についてはお問い合わせ下さい。 詳細表示
- FAQ番号：37752
- 公開日時：2020/02/13 18:16
- 更新日時：2026/03/02 08:52
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