よくあるご質問
(FAQ)

CEマーキングについて

EUで販売する製品には基準適合マーク(CEマーク)を表示する必要があります｡ CEマーキングによって製品が分野別のEU指令や規則に定められる必須要求事項(Essential Requirements)に適合したことを示します｡ 要求事項の大半は製品安全性に係る事項ですが､近年RoHS指令およびエコデザイン指令... 詳細表示

端子箱の受口サイズについて

端子箱受口サイズをPF3/4に変更可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示

耐熱仕様(高温環境用)が対応可能な機種はありますか

GM-D,GM-DPで「高温仕様」として60℃まで対応しております。 モータ絶縁は、F種となります。 出力軸とモータ軸(F側)のオイルシールは、アクリルゴム(標準はニトリルゴム)を使用します。 モータ部の軸受は、C3スキマ品(標準はCMスキマ品)を使用します。 詳細表示

モータ定格トルクとギヤードモータの許容トルクとの関係

各機種にはそれぞれ､減速機部の機械効率､実減速比を考慮された出力軸許容トルクが記載されています｡ 計算上の出力軸トルクがこの値を超えない範囲で選定ください｡ 特に高減速機種には低減トルク機種(モータ出力から計算されるトルクよりも大幅に小さい許容トルクとなっている機種)がありますのでご注意下さい｡ 詳細表示

昇降機で使用する場合のブレーキ結線

昇降用途ではブレーキ動作遅れにより荷重落下がないよう、惰行時間が最も短い早切りで使用ください。 ブレーキは結線方法により惰行時間が異なります。 それぞれの結線方法は循環電流の抑制方法で分類され、同時切り(出荷時)では0.2〜0.55秒、別切りでは0.1〜0.3秒、早切りでは0.01〜0.04秒となります。 詳細表示

GM-S,GM-SHY,GM-SSYシリーズの端子箱について

屋外形の鋼板製端子箱をする「端子箱のみ屋外形」で対応可能です。 もしくは特殊仕様として0.75kW以上に使用している鋼鈑製端子箱を使用することでも対応可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示

ギヤードモータの現行品への置き換えについて

・現行品と始動特性が変わりますのでFR-D700,E700,A800使用の場合、現行相当のトルク特性を出す為にトルクブーストを４％(0.75kW)、５％(1.5kW)に設定してください。 ・現行品と全長が異なります。 （0.75kW：＋４mm、1.5kW：＋５mm） ・滑りが減り、若干速度増になる場合が... 詳細表示

GM-H(H2)形とGM-S形の互換性

GM-H(H2)シリ−ズと取付寸法(センターハイト､出力軸径､取付ピッチ､フランジ径など)は同一です｡ ただし､全長寸法など一部異なる部分がございます。 詳細についてはお問い合わせください。 詳細表示

ギヤードモータの製造番号体系について

セールスとサービス No.871-0169を参照ください。 詳細表示

インバータのV/F制御とは

インバータの一般的な制御方式であり､出力電圧Vと出力周波数Fの比率を一定にする制御です｡ 汎用的制御で、他社メーカを含めほとんどのインバータに組み込まれています｡ 一般的にV/F制御では低速域でのモータ電圧降下が大きく影響するため電圧補正(トルクブースト)を行っています｡ 詳細表示