よくあるご質問
(FAQ)


よくあるご質問(FAQ)製品について

製品について
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『 テンションコントローラ 』 内のFAQ
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材料が弛んだ状態で自動運転が開始されていることが考えられます。対策としては、材料の弛みをなくした状態で自動運転を開始してください。特に装置停止時に材料が弛んでいることが多く、自動運転状態では張力が足りないと認識してしまい、パウダブレーキの出力が最大まで上がりきってしまいます。 詳細表示
- FAQ番号:16155
- 公開日時:2012/09/07 11:43
- カテゴリー: 全自動張力制御装置(微偏位式)
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メカロスの影響によることが考えられます。パウダブレーキに印加する電圧が0になっていればメカロスが原因です。対策としては、メカロスを小さくする必要があります。メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギヤのなどです。ギヤ比が大きいほどメカロスも大きくなる傾向にあります。 詳細表示
- FAQ番号:16119
- 公開日時:2012/08/28 09:25
- カテゴリー: 全自動張力制御装置(微偏位式)
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パウダの特性による影響(低トルク域での非線形性)が考えられます。対策としては、パウダの非線形補正機能を使用してください。非線形補正機能は、低電流域でのトルク特性を改善します。 詳細表示
- FAQ番号:16121
- 公開日時:2012/08/28 09:25
- カテゴリー: 半自動張力制御装置(巻径検出式)
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