メカロスの影響によることが考えられます。
対策としては、メカロスを小さくする必要があります。
メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギヤのなどです。
ギヤ比が大きいほどメカロスも大きくなる傾向にあります。
メカロスは、一定ではなく変動するため張力変動やハンチングを発生させることがあります。
低トルク(出力電圧が低い)域の場合、巻軸トルクはメカロスによるトルクの影響が大きくなるため
ハンチングしやすくなります。