J3互換モード時のエンコーダ分解能

18ビット（262,144 pulses/rev）となります。J4モード時のHGシリーズサーボモータのエンコーダ分解能は、22ビット (4,194,304 pulses/rev)です。J3互換モード詳細については、サーボアンプ技術資料集を参照してください。 詳細表示

ブレーキ電源の容量

機種により異なります。技術資料集に記載してある消費電力から算出して下さい。(ブレーキ定格電流[A]＝消費電力[W]/定格電圧[V]) 詳細表示

オイルシール付きサーボモータの寸法

オイルシール付きサーボモータとオイルシールなしサーボモータでは、外形寸法が異なるものがあります。詳細については、営業窓口にお問合せください。 詳細表示

長距離配線について

サーボアンプとサーボモータとの間が長距離（50m～100m）となる場合、注意事項（エンコーダケーブルなど）があります。 また、機種によって配線可否異なりますので、営業窓口にご相談ください。 詳細表示

サーボモータの接地工事

接地はサーボアンプの保護接地 (PE) 端子を中継し、制御盤の保護接地 (PE) 端子から大地に落としてください。制御盤の保護接地 (PE) 端子に直接接続しないでください。 詳細表示

エンコーダケーブルの配線長について

継ぎ足す方法での処置は、行わないようお願い致します。 お客様の方でエンコーダケーブル６０Ｍを作成をしていただく必要があります。 また、ノイズ対策等が必要になる場合がありますので、詳細については、営業窓口にお問合せください。 詳細表示

電磁ブレーキ端子の極性

極性はありません。 詳細表示

CADデータについて

三菱電機FAサイトホームページよりダウンロードできます。ダウンロード > CADデータ なお、減速機付きサーボモータの3D-CADなど一部CADデータはありません。(2013年7月時点）営業窓口にお問合せください。 詳細表示

オイルシールの保護等級

オイルシールは寿命部品であるため、保護等級の規定はありません。 詳細表示

実減速比について

実減速比は各減速機付きサーボモータによって異なります。 サーボモータ技術資料集をご確認ください。 なお、実減速比が記載されていないサーボモータは記載の減速比が実減速比です。 詳細表示