よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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センサレスサーボ
『 センサレスサーボ 』 内のFAQ
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パラメータによっては3000r/minを越える設定が可能ですが、モータ回転速度は最大回転速度3000r/minで制限されます。 詳細表示
- FAQ番号:17634
- 公開日時:2013/07/19 14:00
- カテゴリー: ドライブユニット(FR-E700EX)
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磁石モータを制御するアルゴリズムを実装しています。汎用モータでは実現できない高応答、速度制御精度、センサレス位置決め制御を実現しています。 詳細表示
- FAQ番号:17741
- 公開日時:2013/11/28 09:48
- カテゴリー: ドライブユニット(FR-E700EX)
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センサレスPMモータMM-GKRは専用ドライブユニットE700EXでのみ駆動できます。 S-PMギヤードモータは専用ドライブユニットD700-Gでのみ駆動できます。 センサレスPMモータMM-CFは汎用インバータA700シリーズで駆動できます。 詳細表示
- FAQ番号:17639
- 公開日時:2013/07/19 14:00
- カテゴリー: ドライブユニット(FR-E700EX)
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デジタル入力で速度変動率は±0.05%です。 三菱サーボモータの速度変動率は±0.01%でサーボモータに迫る速度制御性が特徴です。 詳細表示
- FAQ番号:17632
- 公開日時:2013/07/19 14:00
- カテゴリー: ドライブユニット(FR-E700EX)
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耐振動はサーボモータと同じ5Gとなります。ただし、電子部品(エンコーダ)がないため故障の心配が少なく、信頼性が向上しています。 詳細表示
- FAQ番号:17751
- 公開日時:2013/11/28 09:53
- カテゴリー: モータ(MM-GKR)
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出来ません。 磁極位置によっては回転する場合がありますが、過電流となるためサーマルで保護していない場合は 焼損する可能性がありますので絶対に行なわないでください。 詳細表示
- FAQ番号:17637
- 公開日時:2013/07/19 14:00
- カテゴリー: モータ(MM-GKR)
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減速時間を長くしたり、Pr.820やPr.821で応答性を高くしてみてください。内部積分項がたまることで発生するので、ハンチングなど、不安定現象が出ない程度に処理を早くすることが有効です。 詳細表示
- FAQ番号:19170
- 公開日時:2015/09/28 18:14
- カテゴリー: センサレスサーボ , ドライブユニット(FR-E700EX)
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出力電流と出力電圧から、モータ速度に比例するモータ誘起電圧を求め、速度を検出しています。速度検出方法以外は、サーボと同等の制御(ベクトル制御)です。 詳細表示
- FAQ番号:17633
- 公開日時:2013/07/19 14:00
- カテゴリー: ドライブユニット(FR-E700EX)
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省エネ、トルク特性向上です。・ステッピングモータは、負荷の大小によらず一定の電流が流れますが、 センサレスサーボは、サーボと同様に負荷の大きさに見合った電流が 流れますので省エネが図れます。・最大トルク200%、3000r/minまで駆動可能であり、タクトタイム短縮が図れます。 詳細表示
- FAQ番号:18123
- 公開日時:2014/05/26 15:03
- カテゴリー: モータ(MM-GKR)
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ドライブユニット内部の応答性は同等ですが、CC-Linkを用いる場合は伝送遅れが発生します。 CC-Linkの伝送遅れは通信速度や接続台数、シーケンスプログラムのスキャンタイムに よっても異なる為、お客様それぞれの条件により計算していただく必要があります。 詳細表示
- FAQ番号:19290
- 公開日時:2016/03/31 11:01
- カテゴリー: センサレスサーボ , ドライブユニット(FR-E700EX)
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