コネクタの向き変更

減速機とモータを取り外されますと保証いたしかねます。 特殊仕様で対応できますので、代理店または弊社へお問合せ 下さい。 詳細表示

防水型ギアヘッド

弊社には防水型のギアヘッドはなく、ギア付モータの防抹構造はＩＰ４４と なっています。その為、弊社のギア付モータを使用する際には、御社の機械側で、ギア部 に水がかからないような囲いを設けて下さい。 詳細表示

コネクタの方向について

特殊仕様によるご対応となります。詳細は、代理店または弊社へお問合せください。※ただし、機種によってはご対応できない場合がございます。 詳細表示

バックラッシュについて

お使いのモータは一般産業機械対応の減速機を使用しており、バックラッシュは ２４０°〜１．５°となってます。これに置き換わるモータは下記の通りです。 　ＨＡ−ＦＦ１３Ｇ２（１／２５） 　ＨＡ−ＦＦ１３Ｇ２（１／４５） 　　　※同じ形名のものは、生産終了となっています。 　高精度対応減速機（Ｇ... 詳細表示

速度変動率について

ギア付きモータの場合の速度変動率は、ギアバックラッシュの影響を受けます。一定方向に回 転している場合、バックラッシュによる影響は少なく、ギアなし時とほぼ同等の結果が得られ ると考えます。 しかしながら、正・逆転のような動作の場合、バックラッシュによりギア出力の不感帯が発生 するため、モータ単体時よりは大き... 詳細表示

旧型機種から現行機種に置き換え

ＭＲ−Ｊ２Ｓ対応ですと、ＨＣ−ＫＦＳになります。 但し、取付け互換がありませんので、ご注意願います。 詳細表示

Ｊ２とＪ２Ｓの寸法について

ＨＣ−ＳＦからＨＣ−ＳＦＳへ、またＨＣ−ＲＦからＨＣ−ＲＦＳと置き換えても、寸法は全 く同じです． 詳細表示

ブレーキについて

２０℃でのブレーキ定格電流は１．４Ａです。 これに対して少し余裕を持った電流容量の電源を用意ください。 詳細表示

NFBの接続台数

NFBは1対1で取り付けることを推奨します。NFB1台に複数のアンプをつないだ場合、そのうちのアンプ1台に異常が起きた場合などに、正しくNFBが働かない可能性があります。 詳細表示

FXシーケンサとMR-J3-Tの組合せ

CC-Linkで使用するか、MR-J3-D01を使用して接点入力として使用できます。 詳細表示