よくあるご質問
(FAQ)

ＨＣ−ＳＦ１０２とＭＲ−ＳＡ

組合せできません。 ＨＣ−ＳＦ１０２を駆動する場合は、 ＭＲ−Ｈ−＿Ｎ、又はＭＲ−Ｊ２シリーズをご使用ください。 詳細表示

ＭＲ−ＲＴの電源容量

内部にてロジック回路を構成しているだけですので１Ａ以下（数ｍＡ程度です）です。 詳細表示

サーボモータ振動に関する問い合わせ

振動階級Ｖ−１０とは、電気学会・電気規格調査会標準規格ＪＥＣ−３７に基いた表記です。 その意味は、軸受部分の全振幅が１０μｍ以内という意味です。 ＨＡ−ＳＨ７０２の許容振動は、取扱説明書に記載してありますように Ｘ方向：１．２Ｇ （軸方向） Ｙ方向：３Ｇ （軸に垂直方向） ... 詳細表示

テンションモーメント可能荷重は？

ＨＣ−ＳＦ１５２Ｂラジアル荷重は、フランジ取り付け面から負荷荷重の中心までの 距離を５５ｍｍとした場合、９８０［Ｎ］です。 以上 詳細表示

エンコーダーケーブルの屈曲について

Ｊ２仕様取説４−９に検出器ケ−ブル屈曲半径と屈曲回数の関係を示しています（計算 値）。ただし、屈曲半径は極力大きく取って頂くことをお奨めします。また、エンコ− ダケ−ブルに寿命がきた場合交換が必要ですので、交換できる環境でお願い致します。 詳細表示

回生オプション MR-RB013の購入可否について

生産終了品ですので、購入できません。 詳細表示

サーボモータ取付け時の締付けトルクについて

ボルトの推奨締付けトルクは、ご使用になるボルトの材質や取付面側のめねじ材質（アルミ、鉄など）などによって異なります。 そのため、サーボモータを取り付ける際のボルトの当社推奨締付けトルクはありません。取付面側の条件を明確にして、ねじメーカにお問い合わせください。 詳細表示

サーボアンプの入力信号へのトランジスタ出力の使用について

入力できます。 デジタル入力インタフェースDI-1は、 シンク入力の場合、フォトカプラのカソード側が入力端子になっている入力回路です。シンク (オープンコレクタ) タイプのトランジスタ出力、リレースイッチなどから信号を与えてください。 ソース入力の場合、フォトカプラのアノード側が入力端子になっている入力回路... 詳細表示

電磁ブレーキの点検について

電磁ブレーキの定期点検は、ブレーキ部などに異常音がないことを確認してください。 運転時には、電磁ブレーキが正常に作動することを確認してから、運転を実施してください。 修理および部品交換はお近くの三菱電機システムサービスにご連絡ください。 詳細表示

リニアサーボモータの設置場所の材質について

鉄などの磁性体にも設置できます。 二次側(磁石)の永久磁石から発生する磁束は磁石面側 (一次側と向かい合う面) から空気中に飛散し、取付け座 (ヨーク) 面側には、ほとんど漏洩しない構造になっています。 このため、磁気吸引力は二次側の磁石面側で発生し，取付け座 (ヨーク) 面側では発生しません。 ただし、リ... 詳細表示