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製品について

『 HC 』 内のFAQ

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  • 減速機の販売について

    減速機付きサーボモータはありますが、減速機のみの取り扱いはしていません。市販の減速機を外付けで使っていただくことは可能です。 詳細表示

    • FAQ番号:10389
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • モータ入力波形について

    サーボアンプからモータへ出力される電流は、PWM制御にて生成された高周波の電流と なります。 サーボモータへの入力電圧は、モータにもよりますが、120Vから140V程度です。 詳細表示

    • FAQ番号:10379
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • 減速機付きサーボモータ軸の許容荷重

    許容ラジアル荷重および許容スラスト荷重は各サーボモータで異なります。サーボモータ技術資料集を参照してください。 詳細表示

    • FAQ番号:10318
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • サーボモータの軸端特殊品の形名

    形番の末尾に"D"または"K"が付きます。例)HG-KR053のDカット軸:HG-KR053DHG-SR52の電磁ブレーキ付き、キー溝付き:HG-SR52BK 詳細表示

    • FAQ番号:10401
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • 摺動音の抑制について

    構造上音がするのはやむを得ません。 ゲインを下げれば若干の改善は見られると思われます。 詳細表示

    • FAQ番号:10292
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • 減速機付サーボモータ回転方向について

    サーボモータ出力軸と同一方向です。 詳細表示

    • FAQ番号:10289
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • ACサーボ(HC−KFS43)のCADデータ

    HC−KFS43のCADデータはありません。 ただし、KFSシリーズは従来型KFシリーズと電源コネクタ部を除き同一寸法となっております。 KFシリーズのCADデータをダウンロードしてご利用ください。 詳細表示

    • FAQ番号:10956
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • 速度変動率について

    ギア付きモータの場合の速度変動率は、ギアバックラッシュの影響を受けます。一定方向に回 転している場合、バックラッシュによる影響は少なく、ギアなし時とほぼ同等の結果が得られ ると考えます。 しかしながら、正・逆転のような動作の場合、バックラッシュによりギア出力の不感帯が発生 するため、モータ単体時よりは大き... 詳細表示

    • FAQ番号:10355
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • サーボアンプの組み合わせについて

    MR−J2SとHC−MFモータとの組合せで運転することはできます。 特別な設定をする必要はありません。但し、性能は、MR−J2相当となります。 詳細表示

    • FAQ番号:10332
    • 公開日時:2012/02/23 22:38
  • HC−MF23BG1 1/12のギヤ種類とバックラッシュ

    1.三菱電機(株)福岡工場製 型名K9012 2.60分以下 詳細表示

    • FAQ番号:10323
    • 公開日時:2012/02/23 22:38

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