負荷のクラッチ接続について

電磁クラッチがつながった瞬間に負荷がかかり、電流が上がりますので負荷の大きさによっては過電流となる場合があります。（通常は電流制限機能によりトリップせずに運転継続できますが）定格電流を超えないようインバータ容量、モータ容量とも余裕を見て選定願います。 また、インバータの電流制限機能でトリップせずに運転継続する場... 詳細表示

操作パネル取り付け時の必要部品と接続ケーブルについて

操作パネルはFR-PA07をご使用ください。接続ケーブルはFR-CB20□もしくは市販のストレートLANケーブル(EIA568 に準拠したケーブル)で問題ありません。 詳細表示

許容ブレーキ使用率

ブレーキ抵抗器に回生電力を消費する場合、一定の電圧になりますとブレーキトランジスタを動作させて、ブレーキ抵抗器にて回生電力を消費させます。ブレーキ使用率はこのプレーキトランジスタのON／OFFの時間の割合です。許容ブレーキ使用率はブレーキ抵抗器によって異なりますので、使用するブレーキ抵抗器に合わせてPr70を設定... 詳細表示

操作パネルの「STOP」キーを押すと減速停止し、画面に「PS」と「0.00」が点滅して表示される

PU運転モード以外で[STOP/RESET]により停止させた場合、PU停止状態になります。（操作パネルに“PS”を表示します。） これにより停止動作が継続しているためです。保護機能を解除するには、始動信号をOFFし、「PU／EXT」ボタンを押す必要があります。 詳細表示

端子P1-Pについて

端子P1-Pの短絡片はDCリアクトル使用時以外は取る必要がありません。 ブレーキユニットを接続するときは、Pr．30＝0としてください。 Pr．30＝「0」と設定するとPr．70の設定は無効になりますので設定しなくても良いです。 詳細表示

多段速設定、外部ボリュームについて

多段速設定に優先権があります。多段速の信号が入っていないとき、外部ボリュームの設定が有効になります。外部信号による周波数指令の優先順位は、「JOG 運転＞多段速運転＞端子4 アナログ入力＞端子2 アナログ入力」となります。 詳細表示

CC-Link運転する際のCC-Linkケーブルの接続方法について

CC-Link専用ケーブルをCC-Link通信用ワンタッチコネクタプラグ（付属品）に挿入して、FR-A8NCのコネクタに接続してください。 詳細はFR-A8NC Eキット取扱説明書を参照ください。 詳細表示

周波数設定について

FR-E800(標準仕様品）は、Mダイヤルで周波数設定を行います。 また、パラメータの設定もMダイヤルで可能です。 （Pr161=1,11を設定することで、Mダイヤルをボリュームのように使用できます） 詳細表示

FR-PU04の使用可否について

FR-PU04は800ｼﾘｰｽﾞに対応しないため、FR-PU07やPU07BBをご購入ください。 詳細表示

Pr.1（上限周波数）を運転中に変更したい

運転中に設定変更はできません。ただし、Pr.77（パラメータ書込選択）の設定を「2」にすることで運転中でも設定変更が可能となります。（Pr.1以外のパラメータも変更可能となりますので注意してください。120Hz超へ変更したい場合、Pr.18(高速上限周波数)の設定が必要です。） 詳細表示