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(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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『 FREQROL-V200 』 内のFAQ

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  • 使用可能モータ

    専用モータ（SF-VRシリーズ）のほかに、SF-JRシリーズPLG付モータが使用できます。 標準モータもPLGとの組合せで使用可能です。 ギャードモータもPLGとの組合わせで、オートチューニングすることで使用可能です。 但しPLGはモータ軸に直結であることが必要です。 他社のPLG付モータもオートチューニングする... 詳細表示

    • FAQ番号：11447
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 専用モータの各種構造

    下記のような機種を用意しています。 《専用モータ機種バリエーション一覧表》 ●標準足付（SF-VR__） 　5．5kW、7．5kW、11kW、15kW、18．5kW、22kW、30kW、37kW、45kW ●フランジ形（SF-VRF__） 　5．5kW、7．5kW、11kW、15kW、18．5kW、22kW、30... 詳細表示

    • FAQ番号：11451
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 瞬停再始動

    瞬停再始動機能があります。 パラメータPr．61を9999以外に設定することによって、復電後、PLGより回転速度を検出し、 フリーランしている回転速度から再始動を開始します。 詳細表示

    • FAQ番号：11458
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • ベクトルインバータのオプションについて

    接続するだけでインバータ本体またはオプションに接続したPLGパルスを出力することが可能です。 また、パルス列出力は分周することもできます。 詳細表示

    • FAQ番号：11032
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • PLGケーブル長の制限について

    100mを超えますと、PLG信号の電圧ドロップ、波形の乱れにより、正確に速度が読めなくなる 可能性があります。よって、最大配線長100mまででご使用ください。 詳細表示

    • FAQ番号：11164
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • サイクル運転モード、連続運転モード、トルク特性選択

    PLG付モータをオートチューニングして使用する時に、用途に合わせてサイクル運転モードまたは 連続運転モードを選択して使用します。 1．サイクル運転モード 　　高速回転域の短時間最大トルク発生を優先するモードで、全速度領域で短時間最大トルクを 　　150％発生することができます。 　　ただし、ベクトルインバータの... 詳細表示

    • FAQ番号：11439
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 特長

    三菱独自の全デジタルベクトル制御の採用により、 高トルク（150％60秒）、高応答（速度ループ200rad／sec）を実現しました。 速度制御範囲を1：1500（内蔵オプションFR-VPC装着時は1：4000）まで拡大、 速度制御モードに加え、トルク制御も標準装備。内蔵オプションユニットで 位置決め制御（インクリ... 詳細表示

    • FAQ番号：11436
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 入力電圧低時の電動機特性

    専用モータは定格電圧が約320Vの設計になっておりますので、380Vの入力電圧に対しても 十分なトルクがでるように設計されております。 よって、定格トルク、定格出力で御使用頂けます。 詳細表示

    • FAQ番号：11669
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 汎用サーボモータの使用

    オートチューニング機能により、モータ定数を合わせる事により、運転は可能です。 （ただし、サーボアンプMR-VAで運転したときと同等の特性はでません。） 詳細表示

    • FAQ番号：11448
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 速度変動について

    モータは専用モータSF-VR、容量はインバータと同一容量のときです。 1．負荷変動 　　負荷変動0〜100％の時の速度変動率は 　　デジタル設定時：定格回転速度に対し±0．01％ 　　アナログ設定時：定格回転速度に対し±0．1％ 　　となります。 2．電源電圧変動 　　電源電圧変動については、定格入力電源電圧... 詳細表示

    • FAQ番号：11612
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

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