よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ抵抗器について

端子Pと端子PRに接続してください。 （FR-A700-7．5K以下の場合は、端子PR-PX間の短絡片を外してください） 端子P-P1の短絡片は外さないでください。 （端子P-P1の短絡片は、力率改善用DCリアクトルを接続する時　外してください） 詳細表示

CC-Linkについて

シーケンサにてインバータの異常読出しのラダープログラムを作成してください。 命令コード（H74-H77）を設定後、命令コード実行要求RYFをONしてください。 読み出されたコードから異常内容を特定してください。　　 詳細表示

CC-Linkについて

FR-A7NCはFR-A700、FR-F700、FR-F700P用。 FR-A7NC　EキットはFR-E700用で、専用のカバーがセットになっています。 （専用カバーを使用しないとカバーがはまりません。） オプション基板自体はどちらも同じですが、基板の取り付け方法が違いますので 間違えないようにしてください。 詳細表示

CC-Linkについて

運転の操作権があるので同時使用はできません。 そのときそのときで切り替えれば可能です。 詳細表示

オフラインオートチューニングについて

正常に終了すればPr．96（オートチューニング設定／状態）の設定値が 「3」に変わっています。 変わっていなければ、 再度オートチューニングの設定パラメータを確認してください。 詳細表示

オートチューニングについて

基本的には、オートチューニングはインバータとモータ（モータへの配線も含む）の組合せにより 条件が異なるため、その都度、実施してください。 オートチューニングに必要なパラメータはそのままで問題ありません。 詳細表示

オートチューニングについて

オートチューニングを行うことで、負荷に最適な電圧が印加されるようになり 電流が減少する可能性があるため、効果はあると考えます。 ただし、電子サーマルでトリップしているため、Ｐｒ．９（電子サーマル）にモータの定格電流が 正しく設定されているかを確認してください。 詳細表示

商用運転切換機能について

自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159=9999）は、出力周波数がPr.139到達後、商用駆動に切換え、加減速のみインバータで運転したい場合に用います。 自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159≠9999）は、出力周波数がPr.139到達後、商用駆動に切換えますが、その... 詳細表示

CC-Linkについて

CC-Linkを使い、モニタのみを行い、周波数の設定をアナログ信号や 多段速設定で行うのであれば、入力の必要があります。 CC-Linkから周波数の設定を行うのであれば、外部からの信号は必要ありません。 リモートレジスタに直接数値を設定することで運転ができます。 詳細表示

CC-Linkについて

基板自体は同じ物です。FR-A7NC　Eキットには基板を取り付けた後、 基板の分だけ寸法が変わるので専用の表面カバーが付いています。 FR-A7NC　Eキットカバーのみの購入もできますのでご購入店に相談ください。　 詳細表示