ブレーキ抵抗器について

ブレーキ抵抗器は、MRS120W200です。 詳細表示

オートチューニングについて

基本的には、オートチューニングはインバータとモータ（モータへの配線も含む）の組合せにより 条件が異なるため、その都度、実施してください。 オートチューニングに必要なパラメータはそのままで問題ありません。 詳細表示

操作パネルFR-PA02について

Pr．146（内蔵ボリューム切換）の設定を「0」にしてください。 これで、FR-PA02に付いている内蔵ボリュームで周波数設定が出来ます。 （内蔵ボリュームを使用しない場合は、設定値は「1」にしてください。） 詳細表示

瞬停再始動設定について

Pr．57（再始動フリーラン時間）の設定が必要になります。 この設定をしないとPr．162を設定しても機能しません。 （A700、F700、F700Pは、CS-SDを短絡しておく必要があります。 CS端子は、入力端子機能割付けのパラメータで設定してください） 詳細表示

操作パネルを用いた正転、逆転の切り換えについて

E700、D700、F700PJの操作パネルには正転（FWD）、逆転（REV）の専用のキーが 用意されていないので操作パネルでは、一方向しか運転ができません。 Pr．40（RUNキー回転方向選択）を設定して「RUN」キーを押すことで 正転、逆転のどちらかの運転ができるようになっています。 A700、F70... 詳細表示

入力欠相について

FR-E700、D700、F700PJは電源の相間電圧のアンバランスが大きい場合に 入力欠相保護「E．ILF」が動作する事があります。 詳細表示

端子FMに接続する可動コイル形電流計について

1mAフルスケールで内部抵抗が300Ω以下であれば可能です。 詳細表示

下限周波数について

他に周波数の設定が無ければ、起動信号を入れるとPr．13（始動周波数）で 設定されている0．5Hzから加速し始め、3Hzまで加速時間に従って上昇します。 周波数設定を行っても3Hz以下の運転はできません。　 詳細表示

周波数設定について

Pr．3（基底周波数）は、モータの定格周波数を設定するパラメータなので 80Hzと設定しても周波数は上がりません。設定は定格周波数に合せてください。 運転周波数を上げる時は、Pr．125（端子2周波数設定ゲイン周波数）の設定を 「80Hz」に変更してください。　 詳細表示

PU運転モード、NET運転モード切り換えについて

Pr　．340（通信立上りモード選択）の設定を「10」にします。 インバータの入力端子のいずれかにX65（PU-NET運転切換）を割付てこのX65-SDを 短絡／開放することで切り換えが可能です。 また、操作パネルの「PU／EXT」キーを使用しても切り換えが可能です。　　 詳細表示