よくあるご質問
(FAQ)

MR-J4Wのテスト運転での軸指定

新規プロジェクト作成時に機種選択する画面にてMR-J4-B選択すると多軸一体型のチェックボックスが有効になります。チェックボックスをチェックし、A軸、B軸、C軸(MR-J4W3-Bのみ)のテストしたい軸を選択してください。その軸がテスト運転にて対象となります。（A軸=軸1, B軸=軸2, C軸=軸3)別の軸をテス... 詳細表示

中国高効率規制におけるインバータ駆動について

商用駆動可能なモータであれば規制対象となります。 詳細表示

塗装による防錆について

塗装は下塗りと上塗りを実施しており、下塗りが錆止めの役割を担っております。 詳細表示

FR-Configuratorのグラフ機能について

FR ConfiguratorはUSBを使用しても最短サンプリングタイムは50ｍｓ（モニタ内容ひとつに対して） の時間が必要となります。 今回モニタが３種類あるため、最低でも150msかかります。 また、グラフを作成するにあたり、1Divの中には10回のデータを入れるようにしているため、 3種類のデータで1Div... 詳細表示

インバーターで瞬停対策

FR-A024、A044及び小形タイプのFR-E500は制御電源のみの供給はできません。 よってUPSでの供給もできません。 詳細表示

ノイズフィルター

DCリアクトルは0．4Kからラインナップしておりますので、0．4K用も使用可能です。 　また、FR-BIF、FR-BSF、FR-BELの併用も問題ありません。 詳細表示

FR-E520運転モード（PR．79）選択に関して

98年5月以前のFR-E500では、ご指摘の動作となり、一度操作パネルで 周波数を変更してしまうとボリュームでの運転は出来なくなります。 操作パネルには内蔵のボリュームを装備しているため、パネル自身での周波数の 設定方法に内蔵ボリュームによる周波数設定とデジタル（UP／DOWNキー）による 周波数設定の2種類が可... 詳細表示

発生熱量

100％負荷時、以下のようになります。（200Vクラス、400Vクラスとも同じ値になります。 内蔵ブレーキ抵抗器の発生熱量は含まれていません。） 《ベクトルインバータ発熱量》 　●1．5K　・・・・・　150W 　●2．2K　・・・・・　240W 　●3．7K　・・・・・　330W 　●5．5K　・・・・・　4... 詳細表示

サイクル運転モード、連続運転モード、トルク特性選択

PLG付モータをオートチューニングして使用する時に、用途に合わせてサイクル運転モードまたは 連続運転モードを選択して使用します。 1．サイクル運転モード 　　高速回転域の短時間最大トルク発生を優先するモードで、全速度領域で短時間最大トルクを 　　150％発生することができます。 　　ただし、ベクトルインバータの... 詳細表示

CC-Linkについて

FR-A7NCはFR-A700、FR-F700、FR-F700P用。 FR-A7NC　EキットはFR-E700用で、専用のカバーがセットになっています。 （専用カバーを使用しないとカバーがはまりません。） オプション基板自体はどちらも同じですが、基板の取り付け方法が違いますので 間違えないようにしてください。 詳細表示