パソコンとの接続

A500、E500の接続方法は図の通りです。 Excelファイルに図を変更します。 図1 詳細表示

ノイズ、漏れ電流は増加しますか

キャリア周波数が1kHzの非低騒音運転（工場出荷値）の場合は、ノイズ、漏れ電流は Z024シリーズとほぼ同等になります。 キャリア周波数を高くして低騒音運転を行う場合には、ノイズ、漏れ電流は増加しますので 注意してください。 キャリア周波数はパラメータ72（PWM周波数選択）で変えることができます。 （工場出荷時... 詳細表示

オートチューニングについて

設定値「13」（定トルク）に設定してください。　　 詳細表示

デバイスネットのクラスについて

クラス、インスタンス、アトリビュートはオブジェクトのグループを表現するものです。 例えば、住所で置き換えて説明すると、下記のようになります。 　県名（＝クラス）、市名（＝インスタンス）、町名（＝アトリビュート） インバータでは、使用できるパラメータや運転指令などが機能ごとに、クラスでまとめられています。 詳細表示

力率改善リアクトルの1ランクアップでの使用について

リアクトルは定格容量より軽い負荷になりますと、力率改善効果が若干下がります。 よって、モータと同容量のリアクトルのご使用を推奨します。 詳細表示

適用モータ選択について

電子サーマルの特性が標準モータの特性で動作してしまいますので、低速運転で100％負荷の 連続運転を行うとサーマルエラーとなってしまいます。 せっかく、定トルクモータを使用しているのに性能を落として使用していることになってしまいますので、 Pr．71にて正しくモータを選択してご使用ください。 詳細表示

低速度における回転むらについて

回転ムラは、1．5kWのデータを以下に示します。 ドライブユニット：MD-CX520-1．5K モータ：MM-CF152 負荷：なし（モータ単体）、キャリア周波数：2kHz、配線長：1m、周囲温度：常温 回転速度：回転ムラ（ワウ・フラッター率％） ＊ワウ・フラッター率＝回転速度リップル（P-0）／平均回転速度... 詳細表示

一次電源のブレーカーについて

モータブレーカを使用する場合には、使用するモータブレーカの定格電流がインバータの取扱説明書、 カタログに記載されているブレーカの定格電流以上であることを確認の上、ご使用ください。 詳細表示

オプションの力率改善の効果について

高力率コンバータをつけて頂きますと、力率改善効果は99％以上になります。 よって、高力率コンバータをご使用頂く場合には、ACリアクトル、DCリアクトルを付けて頂く必要は 特にございません。 また、ラインノイズフィルタ、ラジオノイズフィルタはリアクトル1 （FR-HCL01：高力率コンバータの付属部品の一つ）の一次... 詳細表示

FR-CV

高調波抑制のためならば、FR-HCを使用してください。電源回生も可能です。 FR-CVとFR-RCは共に電源回生ユニットになりますが、 その違いは、 　FR-CVはインバータ複数台の接続が可能。FR-RCはインバータ1台のみ接続可能。 　FR-CVはインバータと同容量で回生トルク100％が可能。 　（FR-RCは... 詳細表示