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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • オイルシール付きサーボモータの寸法

    オイルシール付きサーボモータとオイルシールなしサーボモータでは、外形寸法が異なるものがあります。詳細については、営業窓口にお問合せください。 詳細表示

    • FAQ番号：17772
    • 公開日時：2014/01/07 13:27
    • カテゴリー： HG  ,  HC  ,  HA  ,  HF

  • 米国EISA法におけるブレーキ付モータについて

    弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。） 詳細表示

  • 中国での修理対応について

    弊社としてはモータの海外サービス拠点がなく、従来から海外に納入されたモータの現地修理は対応していません。修理を行う場合は、日本国内へ戻しての対応となります。なお、既設品であっても、再輸出の際には高効率規制への対応が必要と判断しております。 ＊輸出に際しては、お客様での最終判断をお願いいたします。 詳細表示

  • SF-HRCA形の中国高効率規制の認証取得予定について

    SF-HRCA形での認証取得は計画していません。 詳細表示

  • グリース給油式は製作可否について

    180フレーム以上のみ、特殊仕様として製作対応しております。 詳細表示

    • FAQ番号：17280
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： SF-JR  ,  SF-HR

  • TB-Aブレーキの電源との接続について

    ブレーキコイルとモータコイルは並列に接続します。接続方法により動作特性が変わります。接続回路は総合カタログに掲載していますのでご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：17259
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： TB-A

  • アナログ電圧について

    Pr．73の設定値を確認してください。また、Pr．C4（端子2周波数設定ゲイン） で実際に入ってきている 電圧の％を確認してください。 FR-E500の場合、Pr．73の設定が「1」で、DC0-10Vの設定となりますが FR-E700の場合、　Pr．73の設定が「0」で、DC0-10Vの設定となります。 詳細表示

    • FAQ番号：11748
    • 公開日時：2012/02/27 15:21
    • カテゴリー： FREQROL-E700

  • 極数変換モートルとの接続

    インバータにて、回転速度は変更できますので、極数変換モートルを使用する場合は、 極数を固定して使用してください。 低速で大きなトルクが必要な場合以外は、4極に固定することを推奨いたします。 また、インバータにて電源周波数以下の運転を行なえば、回転速度が落ちるために電力は下がり、 省エネ効果が期待できます。 詳細表示

  • FR-BOLの代替品は？

    FR-BOL（騒音改善リアクトル）の代替品はありません。 FR-A100Eは低騒音タイプですのでモータ騒音が低くなりFR-BOLは不要です。 ただし、FR-A100Eは高キャリア周波数正弦波PWM制御となっておりますので、 FR-Z100に比べ、ノイズ、もれ電流が増加します。 ノイズ、もれ電流の問題が発生するよ... 詳細表示

  • 制御電源の使い方

    エラー表示を無くす事は、出来ません。OC1過電流アラームが出ます。 このアラームが出る条件は、 主回路電源がOFF状態、かつ主回路直流母線電圧が低い場合で、制御電源を投入する場合です。 主回路電源、制御電源が共にON状態で、後から主回路電源をOFFしても インバータは出力遮断するだけで、OC1アラームとはなりません。 詳細表示

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