使用できません。使用する場合はサーミスタ付専用モータV5RUに置き換えてください。

軸の軸方向の動きについて

モータは振動等を少なく安定して回転するために、アキシャル方向に予圧ばね（プレロードスプリング）で予圧をかけて隙間を殺しています。したがって、アキシャル方向に予圧以上の力で押せば軸は動きます。押す力をなくせば軸は元に戻り問題ありません。

ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。

電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。

SF-V5RU形の欧州高効率規制への適用

SF-V5RU形は、2026年8月時点で欧州高効率規制の対象外です。なお、法規制の適用状況は変更される場合があります。

オフラインオートチューニングについて

Pr．96の設定「3」はそのままにしておいてください。オートチューニングが完了し、モータの定数を読み込んだ証拠です。むやみに変更するとオートチューニングの定数が使われなくなります。

電磁開閉器について

パラメータ設定で回避することはできません。

ブレーキユニットについて

1．パラメータの設定は必要ありません。 2．短絡片は取り付けた状態でご使用ください。

インバータ入力200V出力400V

入力200V／出力440Vになるインバータはございませんので、ご質問に書かれたように一次側にトランスを入れて昇圧し、400Vクラスのインバータを使用してください。また、入力が200Vならば、200Vクラスのインバータ＋モータを使用するこ

速度制御範囲について

ギヤードモータはグリス潤滑の理由により低速（6Hz以下など）での連続的な運転ができないものが多くあります。この場合はモータ側の制約により速度制御範囲を広げることができません。ご使用のモータが低速での連続運転を許容している場合（モータは

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。 そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。

Q: SF-V5RU形の欧州高効率規制への適用

SF-V5RU形は、2026年8月時点で欧州高効率規制の対象外です。 なお、法規制の適用状況は変更される場合があります。

Q: オフラインオートチューニングについて

Pr．96の設定「3」はそのままにしておいてください。 オートチューニングが完了し、モータの定数を読み込んだ証拠です。 むやみに変更するとオートチューニングの定数が使われなくなります。

Q: インバータ入力200V出力400V

入力200V／出力440Vになるインバータはございませんので、ご質問に書かれたように 一次側にトランスを入れて昇圧し、400Vクラスのインバータを使用してください。 また、入力が200Vならば、200Vクラスのインバータ＋モータを使用するこ

Q: 速度制御範囲について

ギヤードモータはグリス潤滑の理由により低速（6Hz以下など）での 連続的な運転ができないものが多くあります。 この場合はモータ側の制約により速度制御範囲を広げることができません。 ご使用のモータが低速での連続運転を許容している場合（モータは

よくあるご質問(FAQ)製品について

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『駆動機器』内のFAQ

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FR-A8AZについて

使用できません。使用する場合はサーミスタ付専用モータV5RUに置き換えてください。詳細表示
- FAQ番号：18806
- 公開日時：2015/06/24 13:38
- カテゴリー： FREQROL-A800 , 内蔵オプション
軸の軸方向の動きについて

モータは振動等を少なく安定して回転するために、アキシャル方向に予圧ばね（プレロードスプリング）で予圧をかけて隙間を殺しています。したがって、アキシャル方向に予圧以上の力で押せば軸は動きます。押す力をなくせば軸は元に戻り問題ありません。詳細表示
- FAQ番号：18525
- 公開日時：2015/05/29 12:17
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。詳細表示
- FAQ番号：18511
- 公開日時：2015/04/10 13:31
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。詳細表示
- FAQ番号：18496
- 公開日時：2015/03/31 18:37
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
SF-V5RU形の欧州高効率規制への適用状況について

SF-V5RU形は、2026年8月時点で欧州高効率規制の対象外です。なお、法規制の適用状況は変更される場合があります。詳細表示
- FAQ番号：17312
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- 更新日時：2026/08/20 19:10
- カテゴリー： SF-V5RU
オフラインオートチューニングについて

Pr．96の設定「3」はそのままにしておいてください。オートチューニングが完了し、モータの定数を読み込んだ証拠です。むやみに変更するとオートチューニングの定数が使われなくなります。詳細表示
- FAQ番号：11752
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700
電磁開閉器について

パラメータ設定で回避することはできません。　　詳細表示
- FAQ番号：11375
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
ブレーキユニットについて

1．パラメータの設定は必要ありません。 2．短絡片は取り付けた状態でご使用ください。詳細表示
- FAQ番号：11169
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション
インバータ入力200V出力400V

入力200V／出力440Vになるインバータはございませんので、ご質問に書かれたように一次側にトランスを入れて昇圧し、400Vクラスのインバータを使用してください。また、入力が200Vならば、200Vクラスのインバータ＋モータを使用することもご検討ください。詳細表示
- FAQ番号：11125
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL
速度制御範囲について

ギヤードモータはグリス潤滑の理由により低速（6Hz以下など）での連続的な運転ができないものが多くあります。この場合はモータ側の制約により速度制御範囲を広げることができません。ご使用のモータが低速での連続運転を許容している場合（モータは定トルクモータ）、もしくは制約のある周波数以下では連続的に使用しない場合... 詳細表示
- FAQ番号：11066
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A024