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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • FR-A800について

    PLG付きベクトル制御は、位置制御が可能です。MM-CFモータとの組合せでのPMｾﾝｻﾚｽﾍﾞｸﾄﾙ制御時は簡易位置決めが可能です。※リアルセンサレスベクトル制御時はできません。 詳細表示

    • FAQ番号：17974
    • 公開日時：2014/03/05 17:19
    • カテゴリー： FREQROL-A800

  • オイルシールとは

    外部からの油の浸入を防ぐために、サーボモータの軸の根本に取り付けられている、リング状のゴムなどの機械要素です。 詳細表示

    • FAQ番号：17770
    • 公開日時：2014/01/07 18:26
    • 更新日時：2025/01/15 09:07
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • ベクトル制御について

    起動指令(STF、STR)がOFFであるにも関わらず回転速度が低下しない状態が１秒続くと「E.OSD」が発生します。 詳細表示

  • TB-Aブレーキのライニング交換可否について

    ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示

    • FAQ番号：17263
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： TB-A

  • 1次電力と2次電力のアンバランアスについて

    1．一般的には1次電力（インバータ入力電力）と2次電力では、モータ損失にインバータ損失が 　　加わるため必ずインバータ運転の入力電力方が大きくなります。 2．A、Bとも一次側電力の方が低いのは変だと思います。 　　インバータの損失分だけ二次側が低くなるはずです。 考えられる理由としては インバータの出力電圧は... 詳細表示

  • 減速機付モータについて

    減速機付のマグネットモータの生産は可能です。　 カタログ等は用意してございません。　 具体的な内容につきましては営業担当にご連絡願います。 詳細表示

  • 操作パネルのPU／EXTボタンを押してもPUモードに切り換わらないため運転周波数を変更できない

    LEDの点灯からすると、運転モードPr.79の設定は「3」であると思われます。この設定のときPUとEXTのLEDが点灯します。この状態では、PU／EXTの切り換えはできません。周波数設定を行うときは、現状でMダイヤルを回して周波数を設定して、「SET」キーをして周波数を確定させてください。 詳細表示

  • ブレーキ電源を別電源にしたい

    特殊仕様でモータ電源400V+ブレーキ電源200Vの組合せのご指定が可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示

    • FAQ番号：37745
    • 公開日時：2020/02/13 18:14
    • 更新日時：2026/02/25 18:44
    • カテゴリー： GM共通

  • 直交軸の対応について

    対応可能です。 対応可能な軸径は、ギヤードモータ総合カタログ 技術編『4-3中空軸(ホローシャフト)について』に記載がございます。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示

    • FAQ番号：37712
    • 公開日時：2020/02/07 15:22
    • 更新日時：2026/03/05 18:13
    • カテゴリー： GM共通

  • FR-ASFについて

    サージ電圧の発生によりFR-ASFが破損する恐れがあります。 詳細表示

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