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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • UL/CSA規格適合におけるフランジサイズについて

    サーボモータは指定の寸法のアルミのフランジに取り付けた状態でUL/CSA規格に適合しています。 UL/CSA規格に適合するためにはサーボモータマニュアルに記載のフランジと同等の放熱効果のある機械に取り付けてください。 詳細表示

    • FAQ番号：19403
    • 公開日時：2016/07/28 09:02
    • 更新日時：2025/01/15 09:25
    • カテゴリー： HK  ,  HG

  • CC－Link通信を用いた位置制御について

    ドライブユニット内部の応答性は同等ですが、CC－Linkを用いる場合は伝送遅れが発生します。 CC－Linkの伝送遅れは通信速度や接続台数、シーケンスプログラムのスキャンタイムに よっても異なる為、お客様それぞれの条件により計算していただく必要があります。 詳細表示

  • 複数台接続時の通信仕様について

    Aシリーズ/Fシリーズでの複数台通信はRS485端子をご使用ください。※PUコネクタでの通信は1対1接続のみとなります。 詳細表示

  • トップランナー規制による国内消費電力量の削減率について

    国内のモータの年間消費電力量は、概略5,430億kWhで国内消費電力量全体の約55%を占めています。経済産業省の試算によると、全てのモータがトップランナーモータ（IE3レベル）に置き換わった場合、約1.5%（年間155億kWh）が削減すると言われています。 詳細表示

    • FAQ番号：18737
    • 公開日時：2015/07/13 11:30
    • カテゴリー： SF-PR

  • 運転時間によるトップランナー規制の対象/対象外について

    トップランナー規制の対象かどうかは、実際の運転時間ではなく、使用するモータの名板に表示された定格で判断します。一日に1時間の運転であっても、定格表示が｢S1(連続使用)」または｢S3 80%(80％以上の負荷時間率をもつもの)」であれば規制対象となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18723
    • 公開日時：2015/06/22 21:23
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー除外規定について

    防爆形モータやインバータ駆動専用モータなどの機種に対する除外規定があります。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ（経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行）」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18713
    • 公開日時：2015/06/23 14:00
    • カテゴリー： SF-PR

  • トルクモニタについて

    Pr.1106(トルクモニタフィルタ)の設定値を小さくするとトルクモニタに対するフィルタ時定数が小さくなり、応答性が高まることで、より瞬時的なデータ採取が可能となります。 詳細表示

  • 韓国高効率法規制の概要について

    韓国では、韓国エネルギー消費効率等級表示制度により、効率基準値IE2にて規制されています。効率基準値IE3の規制は、37kW以上200kW未満は2015年10月1日、200kW以上375kW以下は2016年10月1日、0.75kW以上37kW未満は2018年10月1日施行予定となっています。 詳細表示

    • FAQ番号：18539
    • 公開日時：2015/06/08 17:42
    • カテゴリー： SF-PR

  • C寸法の公差について

    -0.5～0となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18479
    • 公開日時：2015/03/31 16:56
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • FR-E700EXについて

    ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾌﾞﾚｰｷの回路はﾄﾞﾗｲﾌﾞﾕﾆｯﾄには内蔵しておりません。従って、ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾌﾞﾚｰｷ動作が必要な場合は外部に設けていただく必要があります。 詳細表示

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