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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • 工作精度A級とは

    弊社ではモータの精度①軸の平行度②軸端の振れ③フランジ面の軸に対する直角度④フランジはめ合せの外径の偏心度に基準を設け、これをA、B、C級に区分し、必要によりこの精度を適用して製作しています。標準品はC級で、A級は特殊工作機械など非常に高い工作精度を要求される用途に適用されます。詳細は三菱モータ・ギヤードモータ技... 詳細表示

    • FAQ番号:19082
    • 公開日時:2015/11/09 09:25
    • カテゴリー: 三相モータ
  • トルクメータとは

    トルクを測定する機器です。トルクメータ内の軸のねじれからトルクを算出します。 詳細表示

    • FAQ番号:19070
    • 公開日時:2015/10/28 09:29
    • カテゴリー: 三相モータ
  • 損失の測定方法

    実負荷法の場合、モータの入力と出力を測定し、その差を損失とします。一般的に、入力はパワーメータの読取り値、出力はトルクメータと回転速度計の読取り値から算出します。 詳細表示

    • FAQ番号:19068
    • 公開日時:2015/10/28 09:29
    • カテゴリー: 三相モータ
  • トップランナー除外規定について

    防爆形モータやインバータ駆動専用モータなどの機種に対する除外規定があります。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ(経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行)」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号:18713
    • 公開日時:2015/06/23 14:00
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー規制について

    2015年4月以降、国内向けに出荷するモータの製造事業者等に対して、年度毎に加重平均でトップランナー基準の達成を義務付ける規制です。 詳細表示

    • FAQ番号:18711
    • 公開日時:2015/07/13 11:30
    • カテゴリー: SF-PR
  • 励磁制動形ブレーキ(通電磁にブレーキが動作し軸を拘束するタイプ)付モータの製作可否について

    励磁制動形ブレーキ付モータの製作対応はしておりません。 詳細表示

    • FAQ番号:17264
    • 公開日時:2013/03/29 10:00
    • カテゴリー: TB-A
  • トルク制限について

    第2トルク制限使用時、Pr.816・817の設定は有効です。 詳細表示

  • 部品選定について

    1.ブレーカはインバータにあわせてください。 2.ブレーキ抵抗器もインバータにあわせてください。 3.ACリアクトルはモータにあわせてください。 詳細表示

  • 低回転時のトルク特性について

    大変申し訳ありませんが、0.5Hz未満ではトルクは保証されていません。 このため、公開可能なデータは存在しません。また、0Hz時はトルクを発生いたしません。 詳細表示

  • 外部サーマルの設置について

    インバータには電子サーマルというモータ過熱保護機能が内蔵されていますので、 外部サーマルを設置する必要はありません。 (ただし、インバータ1台に対し、モータを複数台駆動する場合、  外部サーマルなどの保護が必要です。) 詳細表示

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