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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

2991件中 1491 - 1500 件を表示

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  • インバータがトリップした時の異常出力信号

    ユニットタイプ SC-A□□U のみ異常出力信号を装備しています。 (端子Y1-SD オープンコレクタ出力 許容負荷DC24V 0.1A) ボックスタイプ SC-A□□B は異常になると、表面にあるアラームLEDが点滅して知らせます。 詳細表示

  • 特長

    三菱独自の全デジタルベクトル制御の採用により、 高トルク(150%60秒)、高応答(速度ループ200rad/sec)を実現しました。 速度制御範囲を1:1500(内蔵オプションFR-VPC装着時は1:4000)まで拡大、 速度制御モードに加え、トルク制御も標準装備。内蔵オプションユニットで 位置決め制御(インクリ... 詳細表示

  • テスト運転のジョグ運転ができない。

    基本パラメータNo.1 OP1が、絶対位置検出システムになっていると、テスト運転のJO Gはできません。インクリメンタルの設定にしてください。 詳細表示

  • FR-E800のPr設定について

    低速で負荷が大きい場合にはアドバンスト磁束ベクトル制御が効果的です。 また、加速時間を短くしたい場合には軽負荷になる高速にて、 Pr.44第二加速時間により加速時間を短くするか、 Pr.60最短加減速モードを検討して下さい。 Pr.29にてS字加減速Aを使用する方法もあります。 詳細表示

  • S-PMギヤードモータの組合せ可能なドライブユニットを教えてください

    小形・高機能FR-E700EXと簡単・小形FR-D700-Gの2種類のドライブユニットに対応しています。 いずれもドライブユニットの容量が1ランクアップしますのでご注意ください。 詳細表示

    • FAQ番号:19918
    • 公開日時:2018/03/20 14:39
    • 更新日時:2026/03/16 11:56
    • カテゴリー: S-PM関連
  • モータ置換え時の省エネ効果について

    お客様の使用環境に合わせて、省エネ効果を確認できる「省エネ効果シミュレーション」をご用意しています。「三菱電機FAトップ⇒製品情報⇒駆動機器⇒三相モータ⇒省エネ効果シミュレーション」をご覧ください。(三相モータの頁にある製品一覧の右端にあります) 詳細表示

    • FAQ番号:18527
    • 公開日時:2015/05/19 16:55
    • カテゴリー: SF-PR
  • 立体駐車場用専用ギヤードモータの予備機対応について

    立体駐車場専用ギヤードモータは顧客向け専用品となっております。 詳細は購入頂いた立体駐車場メーカへご照会願います。 詳細表示

    • FAQ番号:18002
    • 公開日時:2014/03/05 16:16
    • 更新日時:2026/02/26 18:05
    • カテゴリー: GM共通
  • サーボモータとの違いについて

    サーボモータは永久磁石が回転子表面に貼り付けられたSPMにエンコーダを装備したモータです。 センサレスベクトル制御用モータは永久磁石が回転子内部に埋め込まれたIPMで、エンコーダレスで高精度な制御に対応します。 詳細表示

  • 機種構成

    FREQROL-V200形ベクトルインバータ本体は、200Vクラス、400Vクラスともに1.5K〜45Kまでの 各12機種です。 SF-VR形ベクトル制御専用モータは、200Vクラス、400Vクラスともに 5.5〜45Kまで、各9機種です。 (55K以上はMELTRAC-V200シリーズにて対応しています。) 詳細表示

  • 冷却ファン動作選択について

    Pr.244(冷却ファン動作選択)の初期設定値は「1」で、冷却ファンの ON/OFF制御を行う設定です。電源ON時、インバータの内部温度が高ければ 冷却ファンは動作します。内部が冷えていれば動作しません。 インバータ運転中は、冷却ファンは内部温度に関係なく動作します。 詳細表示

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