使用端子について

取説に記載されているようにノイズの影響を受けないようにシールド線又はツイスト線を使用してください。

ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-15Kは、2台使用してください。（18Ω2台並列接続の構成にしてください。）

ブレーキがかかったまま運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、

パウダクラッチ・パウダブレーキの回転方向

回転に方向性はありませんのでどちらへ回ってもかまいません。

ブレーキユニットについて

ブレーキユニットは母線電圧がブレーキ動作電圧を超えた場合に動作します。

DCリアクトルについて

75k以上用の直流リアクトルは75k以上のインバータに同梱されています。但し単体オプション販売はありません。

Modbus-RTU通信のシステム環境変

運転中は受け付けません。また、指令権が通信にない場合も受け付けません。なお、NET運転モードで実行すると「E.PUE」が発生し、インバータがトリップします。

中国高効率法規制対応モータのインバータ駆

中国高効率法規制の認証を取得したモータであれば、輸出後インバータで駆動しても問題ありません。弊社の中国高効率法規制対応モータ380V品は、インバータ絶縁強化に対応しています。

欧州高効率規制の罰則について

罰則の有無および通関可否については、現時点では不明です。

従来のSF-HR形と欧州高効率規制対応の

欧州高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、欧州高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、欧州高効率規制対応品は、名板に効率値と効率クラスを記載しています。一部の機種で従来のSF-HR形とは

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 使用端子について

取説に記載されているようにノイズの影響を受けないように シールド線 又はツイスト線を使用してください。

Q: ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-15Kは、2台使用してください。 （18Ω2台並列接続の構成にしてください。）

Q: ブレーキがかかったまま運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。 この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。 ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、

よくあるご質問(FAQ)製品について

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『駆動機器』内のFAQ

2991件中 1571 - 1580 件を表示

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使用端子について

取説に記載されているようにノイズの影響を受けないようにシールド線又はツイスト線を使用してください。詳細表示
- FAQ番号：11760
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-15Kは、2台使用してください。（18Ω2台並列接続の構成にしてください。）詳細表示
- FAQ番号：11775
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
ブレーキがかかったまま運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、ブレーキユニットの交換を推奨します。詳細表示
- FAQ番号：11801
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- 更新日時：2026/02/24 15:35
- カテゴリー： GM共通
パウダクラッチ・パウダブレーキの回転方向について

回転に方向性はありませんのでどちらへ回ってもかまいません。詳細表示
- FAQ番号：12324
- 公開日時：2012/02/28 19:29
- カテゴリー：パウダクラッチ・パウダブレーキ
ブレーキユニットについて

ブレーキユニットは母線電圧がブレーキ動作電圧を超えた場合に動作します。詳細表示
- FAQ番号：15871
- 公開日時：2012/04/17 11:22
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700
DCリアクトルについて

75k以上用の直流リアクトルは75k以上のインバータに同梱されています。但し単体オプション販売はありません。詳細表示
- FAQ番号：15960
- 公開日時：2012/07/10 13:52
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P
Modbus-RTU通信のシステム環境変数について

運転中は受け付けません。また、指令権が通信にない場合も受け付けません。なお、NET運転モードで実行すると「E.PUE」が発生し、インバータがトリップします。詳細表示
- FAQ番号：16243
- 公開日時：2012/09/25 17:23
- カテゴリー：インバータ FREQROL
中国高効率法規制対応モータのインバータ駆動について

中国高効率法規制の認証を取得したモータであれば、輸出後インバータで駆動しても問題ありません。弊社の中国高効率法規制対応モータ380V品は、インバータ絶縁強化に対応しています。詳細表示
- FAQ番号：17303
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（中国GB3対応）
欧州高効率規制の罰則について

罰則の有無および通関可否については、現時点では不明です。詳細表示
- FAQ番号：17311
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（欧州IE2対応）
従来のSF-HR形と欧州高効率規制対応のSF-HR形の違いについて

欧州高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、欧州高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、欧州高効率規制対応品は、名板に効率値と効率クラスを記載しています。一部の機種で従来のSF-HR形とは、全長、質量が異なりますが取り合い寸法は同一です。CEマーキングに対応して... 詳細表示
- FAQ番号：17314
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（欧州IE2対応） , SF-HR