GM-H(H2)形とGM-S形の互換性

GM-H(H2)シリ−ズと取付寸法（センターハイト、出力軸径、取付ピッチ、フランジ径など）は同一です。ただし、全長寸法など一部異なるところがあります。

RS-485通信について

2007年6月より発売されています。形式はFR-E7TRです。

置き換えについて

FR-A5NCは局番とボーレートの設定がダイヤル設定でしたが、FR-A7NCはパラメータでの設定になります。 Pr.542（通信局番（CC-Link））Pr.543（ボーレート選択（CC-Link））またFR-A500からFR-A70

巻径減少時に起こる張力増加について

メカロスの影響によることが考えられます。パウダブレーキに印加する電圧が０になっていればメカロスが原因です。対策としては、メカロスを小さくする必要があります。メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギ

商用運転切換機能について

b接にはなりません。商用運転切換機能使用時は、Pr.17の設定は無効となります。

TB-Aブレーキの電源との接続について

ブレーキコイルとモータコイルは並列に接続します。接続方法により動作特性が変わります。接続回路は総合カタログに掲載していますのでご確認ください。

中国高効率規制対応モータのCCC認証につ

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。

速度変動率は？

デジタル入力で速度変動率は±0.05%です。三菱サーボモータの速度変動率は±0.01%でサーボモータに迫る速度制御性が特徴です。

エンコーダなしでの制御方法について

出力電流と出力電圧から、モータ速度に比例するモータ誘起電圧を求め、速度を検出しています。速度検出方法以外は、サーボと同等の制御（ベクトル制御）です。

サーボアンプのソフトウェアバージョンの確

MR Configurator2を使用すると、[診断]メニューの[システム構成表示]から"サーボアンプS/W番号"を確認できます。表示の最後がサーボアンプのソフトウェアバージョンです。例えば、表示が"BCD-B35W200 C7"の場

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 速度変動率は？

デジタル入力で速度変動率は±0.05%です。 三菱サーボモータの速度変動率は±0.01%でサーボモータに迫る速度制御性が特徴です。

よくあるご質問(FAQ)製品について

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GM-H(H2)形とGM-S形の互換性

GM-H(H2)シリ−ズと取付寸法（センターハイト、出力軸径、取付ピッチ、フランジ径など）は同一です。ただし、全長寸法など一部異なるところがあります。詳細表示
- FAQ番号：11794
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- カテゴリー： GM-Sシリーズ
RS-485通信について

2007年6月より発売されています。形式はFR-E7TRです。詳細表示
- FAQ番号：15843
- 公開日時：2012/04/17 11:22
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E700
置き換えについて

FR-A5NCは局番とボーレートの設定がダイヤル設定でしたが、FR-A7NCはパラメータでの設定になります。 Pr.542（通信局番（CC-Link））Pr.543（ボーレート選択（CC-Link））またFR-A500からFR-A700の置換資料があるため、そちらをご参照ください。置換資料は、三菱FAサイトよ... 詳細表示
- FAQ番号：15964
- 公開日時：2012/07/10 13:53
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P
巻径減少時に起こる張力増加について

メカロスの影響によることが考えられます。パウダブレーキに印加する電圧が０になっていればメカロスが原因です。対策としては、メカロスを小さくする必要があります。メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギヤのなどです。ギヤ比が大きいほどメカロスも大きくなる傾向にあります。詳細表示
- FAQ番号：16119
- 公開日時：2012/08/28 09:25
- カテゴリー：全自動張力制御装置（微偏位式）
商用運転切換機能について

b接にはなりません。商用運転切換機能使用時は、Pr.17の設定は無効となります。詳細表示
- FAQ番号：17249
- 公開日時：2013/03/29 16:25
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P
TB-Aブレーキの電源との接続について

ブレーキコイルとモータコイルは並列に接続します。接続方法により動作特性が変わります。接続回路は総合カタログに掲載していますのでご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：17259
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
中国高効率規制対応モータのCCC認証について

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。詳細表示
- FAQ番号：17301
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
速度変動率は？

デジタル入力で速度変動率は±0.05%です。三菱サーボモータの速度変動率は±0.01%でサーボモータに迫る速度制御性が特徴です。詳細表示
- FAQ番号：17632
- 公開日時：2013/07/19 14:00
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
エンコーダなしでの制御方法について

出力電流と出力電圧から、モータ速度に比例するモータ誘起電圧を求め、速度を検出しています。速度検出方法以外は、サーボと同等の制御（ベクトル制御）です。詳細表示
- FAQ番号：17633
- 公開日時：2013/07/19 14:00
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
サーボアンプのソフトウェアバージョンの確認

MR Configurator2を使用すると、[診断]メニューの[システム構成表示]から"サーボアンプS/W番号"を確認できます。表示の最後がサーボアンプのソフトウェアバージョンです。　例えば、表示が"BCD-B35W200 C7"の場合、ソフトウェアバージョンは、C7となります。詳細表示
- FAQ番号：17917
- 公開日時：2014/02/20 18:12
- 更新日時：2025/01/31 13:32
- カテゴリー：エンジニアリングソフトウェア , MR-J3 , MR-JN , MR-J4 , MR-J5