回転速度の測定方法

トルクメータに付属されている回転速度センサーによる測定や、回転部分から回転計により測定する方法があります。

トルクメータとは

トルクを測定する機器です。トルクメータ内の軸のねじれからトルクを算出します。

ブレーキ付モータの効率測定

ブレーキ付モータのブレーキは補助装置にあたり、モータの構造に必須の部分ではありません。従って、効率試験はブレーキを取り付けない状態で行います。（JIS C4034-30:2011の5.1.3参照）

ONレベルが電源電圧-3V以上、OFFレベルが3V以下です。

P1(屋外)/P1無(屋内)共に炭素鋼(S45C)を使用しております。

トップランナーモータの形名について

トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。

既設モータ故障時の交換について

モータを交換する場合は規制対象となります。但し、モータを修理して再使用する場合は規制対象とはなりません。

トップランナー基準について

効率クラスとして、プレミアム効率（IE3）相当です。

シーケンス機能について

スキャンタイムに従います。

0.88mm2（AWG18）、サーモスタットが0.3mm2(AWG24)です。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: シーケンス機能について

スキャンタイムに従います。

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駆動機器

『駆動機器』内のFAQ

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回転速度の測定方法

トルクメータに付属されている回転速度センサーによる測定や、回転部分から回転計により測定する方法があります。詳細表示
- FAQ番号：19076
- 公開日時：2015/10/02 11:08
- カテゴリー： SF-PR
トルクメータとは

トルクを測定する機器です。トルクメータ内の軸のねじれからトルクを算出します。詳細表示
- FAQ番号：19070
- 公開日時：2015/10/28 09:29
- カテゴリー：三相モータ
ブレーキ付モータの効率測定

ブレーキ付モータのブレーキは補助装置にあたり、モータの構造に必須の部分ではありません。従って、効率試験はブレーキを取り付けない状態で行います。（JIS C4034-30:2011の5.1.3参照）詳細表示
- FAQ番号：19051
- 公開日時：2015/10/29 17:21
- カテゴリー：ブレーキ付モータ
FR-A8APについて

ONレベルが電源電圧-3V以上、OFFレベルが3V以下です。詳細表示
- FAQ番号：18807
- 公開日時：2015/06/24 13:39
- カテゴリー： FREQROL-A800 , 内蔵オプション
MM-EFSについて

P1(屋外)/P1無(屋内)共に炭素鋼(S45C)を使用しております。詳細表示
- FAQ番号：18802
- 公開日時：2015/06/24 13:38
- カテゴリー：マグネットモータドライブ
トップランナーモータの形名について

トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。詳細表示
- FAQ番号：18738
- 公開日時：2015/07/31 08:44
- カテゴリー： SF-PR
既設モータ故障時の交換について

モータを交換する場合は規制対象となります。但し、モータを修理して再使用する場合は規制対象とはなりません。詳細表示
- FAQ番号：18730
- 公開日時：2015/06/17 12:05
- カテゴリー： SF-PR
トップランナー基準について

効率クラスとして、プレミアム効率（IE3）相当です。詳細表示
- FAQ番号：18712
- 公開日時：2015/08/04 17:27
- カテゴリー： SF-PR
シーケンス機能について

スキャンタイムに従います。詳細表示
- FAQ番号：18563
- 公開日時：2015/03/23 13:51
- カテゴリー：インバータ FREQROL
FR-HC2について

0.88mm2（AWG18）、サーモスタットが0.3mm2(AWG24)です。詳細表示
- FAQ番号：17527
- 公開日時：2013/07/05 10:11
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション