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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • CC-Link運転時の外部配線について

    FR-A500+FR-A5NCでは、運転周波数や起動信号を、外部信号を使用するのか、CC-Linkの 命令を使用するのかをPr.338、339で選択します。ここで外部信号を使用する選択をした場合は、 外部配線が必要になります。 FR-E520-□□KNでは、起動信号等は外部配線の端子がありませんので、 CC-Li... 詳細表示

  • 電流入力切替運転について

    以上の条件で行いますと、Pr.60でPL端子にOH機能を割り付けRL-SD間を開放している為、 外部保護エラーが発生してしまいます。(短絡状態であれば発生せず) 又、STR-SDにてインバータの起動停止を行なうのであれば、Pr.79=2(外部運転モード)としてください。 詳細表示

  • 使い方

    1.周波数をゼロにする方法   (1)減速時間(Pr.8)を0秒に設定する。     ただし負荷によってはストール防止が働き減速時間が延びたり、イナーシャが大きい場合にはOV3によりトリップする可能性があります。   (2)運転信号切と同時にMRS-SDを短絡し出力を遮断する。     この場合モータはフ... 詳細表示

  • ディジタル入力と上限周波数について

    1.Pr.1および18により120Hz以上は出力されないよう制限されます。   Pr.18にて上限周波数を変更して下さい。 2.バイナリ入力をそのまま出力されたい場合には、   Pr.304=1(バイナリ入力。アナログ補正)が良いと思います。   なお、、Pr.304の工場出荷値は9999となっております。  ... 詳細表示

  • EN規格適合するためには?

    EMC指令に対応するにはEMCフィルター(SF****)を使用することを推奨し ます。 EMC指令対応のために力率改善リアクトルが必要ということはありません。 しかし、力率改善を行いたい場合は、必要です。 詳細表示

  • 容量選定の考え方

    負荷重量を半分にして独立な系が2個あるように容量を選定下さい。 なお、負荷重量に余裕を持たした状態にて容量を選定下さい。 負荷重量を半分になるのは重心が中心にある場合なので、重心がどちらかに ずれる場合はさらに余裕をみて下さい。 詳細表示

  • 技術資料について

    MR−Cシリ−ズには位置制御・速度制御の機能しかなく、トルク制御でご使用頂く場 合には、MR−H・J2シリ−ズのご使用となります。 また、PQシリ−ズモ−タの技術資料としては、MR−Cのカタログ・MR−Cの技術 資料集にモ−タ仕様、トルク特性、外形図が載っています。また、J2シリ−ズですと モ−タ技術資料... 詳細表示

  • コネクタについて

    HC−SF502BKの 電源コネクタはCE05−2A24−10P、 ブレーキコネクタはMS3102A10SL−4Pです。 HA−LH11K2BKの 電源は、リード線で圧着端子付きです。 ブレーキは、MS3102A10SL−4Pのコネクタが付いています。 HA−SH352BK、HA−SH... 詳細表示

  • MR−J2 の 絶対値検出システムについて

    MR−J2もMR−Hのときと同じシーケンスソフトで絶対位置検出が可能です。 セットアップソフトウエアで診断の中に、ABSデータ表示の項目があって、その中に 絶対位置データがあります。その絶対値データに電子ギヤの逆数をかけた値が絶対値と して読み込まれる値です。 詳細表示

  • 容量選定ソフトウエアのインストール方法について

    Windows95でも問題なく使用できます。 詳細は取り扱い説明書をご覧ください。 詳細表示

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