ブレーキ過励磁電源装置とは

過励磁方式とは電源投入時のみ過大な電流を与えブレーキを解放し、その後少しの電流で保持する方法です。連続運転時の電流を抑え、惰行時間を短くできますが、複雑な回路が必要となります。（当社GM-DB形5.5、7.5kWのブレーキ電源装置で採用）

発熱量について

FR-A700/F700/E700/D700技術資料集（3.7.2項）およびテクニカルニュースに記載されておりますので、そちらを参照ください。FR-A700/F700/E700/D700技術資料集、テクニカルニュースは、三菱電機FAサイトよ

漏れ電流について

700シリーズ同様、1mAです。

商用運転切換機能について

自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159=9999）は、出力周波数がPr.139到達後、商用駆動に切換え、加減速のみインバータで運転したい場合に用います。自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159≠9

パウダクラッチ・パウダブレーキの空転トル

空転トルクとは、パウダやベアリング等により発生する引きずりトルクのことで、電源を投入しなくても発生するトルクです。空転トルクは機種により異なりますが、定格トルクの1～10％あり、詳細はマニュアルやカタログを参照してください。空転トルク以下の

仕様上、接続することができません。DU08を使用する際は、PUコネクタに接続願います。

熱帯処理仕様について

熱帯地域を通過する際に高湿環境にさらされ、絶縁劣化を防くためワニス処理を行います。熱帯処理を施した製品には専用名板を貼り付けます。

トレースデータについて

トレースデータはインバータの内蔵RAMに保存され、電源OFF時やインバータリセット時に消去されます。下記条件でデータを保持できます。・R1,S1端子や外部24V電源により制御電源を別電源にして、常時制御回路を通電した状態とする。・Pr.3

スピードトルクカーブについて

すべり100%=停止、0%=同期回転です。

電圧降下の影響について

電圧が V → V' に低下した時、T'＝ (V' / V)2 x T で電圧比の2乗に比例してトルクが小さくなります。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 漏れ電流について

700シリーズ同様、1mAです。

よくあるご質問(FAQ)製品について

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『駆動機器』内のFAQ

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ブレーキ過励磁電源装置とは

過励磁方式とは電源投入時のみ過大な電流を与えブレーキを解放し、その後少しの電流で保持する方法です。連続運転時の電流を抑え、惰行時間を短くできますが、複雑な回路が必要となります。（当社GM-DB形5.5、7.5kWのブレーキ電源装置で採用）詳細表示
- FAQ番号：11805
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- カテゴリー： GM全般
発熱量について

FR-A700/F700/E700/D700技術資料集（3.7.2項）およびテクニカルニュースに記載されておりますので、そちらを参照ください。FR-A700/F700/E700/D700技術資料集、テクニカルニュースは、三菱電機FAサイトよりダウンロードできます。・FR-A700/F700/E700/D700... 詳細表示
- FAQ番号：15949
- 公開日時：2012/07/10 13:49
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
漏れ電流について

700シリーズ同様、1mAです。詳細表示
- FAQ番号：16758
- 公開日時：2012/12/26 14:27
- カテゴリー：インバータ FREQROL
商用運転切換機能について

自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159=9999）は、出力周波数がPr.139到達後、商用駆動に切換え、加減速のみインバータで運転したい場合に用います。自動切換シーケンスあり（Pr.139≠9999,Pr.159≠9999）は、出力周波数がPr.139到達後、商用駆動に切換えますが、その... 詳細表示
- FAQ番号：17327
- 公開日時：2013/03/29 16:25
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P
パウダクラッチ・パウダブレーキの空転トルクについて

空転トルクとは、パウダやベアリング等により発生する引きずりトルクのことで、電源を投入しなくても発生するトルクです。空転トルクは機種により異なりますが、定格トルクの1～10％あり、詳細はマニュアルやカタログを参照してください。空転トルク以下のトルク値を出力できないため、パウダクラッチ・パウダブレーキの選定時は空転ト... 詳細表示
- FAQ番号：17354
- 公開日時：2013/07/17 11:15
- カテゴリー：パウダクラッチ・パウダブレーキ
FR-DU08について

仕様上、接続することができません。DU08を使用する際は、PUコネクタに接続願います。詳細表示
- FAQ番号：17968
- 公開日時：2014/03/05 17:17
- カテゴリー： FREQROL-A800 , FREQROL-F800
熱帯処理仕様について

熱帯地域を通過する際に高湿環境にさらされ、絶縁劣化を防くためワニス処理を行います。熱帯処理を施した製品には専用名板を貼り付けます。詳細表示
- FAQ番号：17993
- 公開日時：2014/03/05 15:40
- カテゴリー： GM全般
トレースデータについて

トレースデータはインバータの内蔵RAMに保存され、電源OFF時やインバータリセット時に消去されます。下記条件でデータを保持できます。・R1,S1端子や外部24V電源により制御電源を別電源にして、　常時制御回路を通電した状態とする。・Pr.30回生機能選択＝”100～102、110、111、120、121”（主回... 詳細表示
- FAQ番号：18306
- 公開日時：2014/09/30 18:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A800 , FREQROL-F800
スピードトルクカーブについて

すべり100%=停止、0%=同期回転です。詳細表示
- FAQ番号：18493
- 公開日時：2015/03/31 17:27
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
電圧降下の影響について

電圧が V → V' に低下した時、T'＝ (V' / V)2 x T で電圧比の2乗に比例してトルクが小さくなります。詳細表示
- FAQ番号：18505
- 公開日時：2015/04/02 14:34
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR