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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • FR-A800-CRNについて

    基板コーティング（IEC60721-3-3 3C2/3S2適合）を施したため、環境の悪い場所でも使用できる目安となります。さらに導体メッキを施した製品も用意しました。 詳細表示

  • インバータ

    日置のメモリハイコーダ、クランプオンAC／DCハイテスタなどがあります。 インバータの周波数を観測する方法としては、下記2通りあります。 1．FM端子-SD端子の出力にRCのフィルタをつける。 2．AM端子-5端子の出力 （2．のAM端子は、FR-A500シリーズなどAM端子を装備しているインバータの場合のみです... 詳細表示

  • 高応答電流制限について

    機能自体無効なので動作しません。 詳細表示

  • 減速機部のオイルシールは市販品ですか

    減速機部のオイルシールは、三菱電機ギヤードモータ専用品となります。 お求めの際はアフターサービス窓口(三菱電機システムサービス)へお問い合わせください。 詳細表示

    • FAQ番号：38829
    • 公開日時：2022/08/03 17:00
    • 更新日時：2026/03/02 09:26
    • カテゴリー： GM共通

  • 減速機付サーボモータの回転方向について

    正転指令において軸方向から見てＣＣＷ方向に回転します。 カタログおよび技術資料集のギア付きモータ外形図を参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：10380
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： HC

  • 電磁ブレーキの消費電力が知りたい

    各電磁ブレーキ付サーボモータによって異なります。 サーボモータ技術資料集をご確認ください。 詳細表示

  • 慣性モーメント、イナーシャとは

    ・物体がその時の状態を維持しようとする大きさを示す物理量です。 ・慣性モーメントの値が大きいほど、加減速時に大きなエネルギーが必要になります。 ・記号ではJ[×10^(-4)kg/m^2]またはGD2[kgf・m^2]で表されます。 ・サーボモータを選定するとき、負荷の慣性モーメントがサーボモータの慣性モー... 詳細表示

  • 第2減速時間の設定について

    ご質問の使用方法でもかまいませんが、非常時がインバータエラーの時は 当然、減速停止できませんので注意してください。 また、第二減速にて、時間を短縮する際は回生エネルギーを考慮し、ブレーキユニット 等の接続が必要になることもあります。 もちろん、インバ-タ出力停止の接点入力＆ブレ-キ停止の方法も有効です。 どちら... 詳細表示

  • FR-BU2の漏れ電流について

    1mA以下です。 詳細表示

    • FAQ番号：19583
    • 公開日時：2017/06/30 16:13
    • カテゴリー： オプション

  • アラーム96について

    アラーム96(原点セットミス警告)は，正確な位置に原点復帰できなかった場合に発生します。次の点を確認してください。 1.原点セット時にインポジション範囲外になっている。 　→インポジション範囲内で原点セットしてください。 2.原点セット実施中に位置指令が入力された。 　→原点セット完了後に位置指令を入力してくださ... 詳細表示

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