よくあるご質問
(FAQ)

パラメータユニットFR-PU03の特徴

簡単操作と応用操作を両立しました。 通常の運転時は6個のキーのみで簡単操作ができます。 パラメータ設定などの鷹揚そうさでは、カバーを開いてダイレクトインプット方式のフルキーによる きめ細かい操作が可能です。 カバーは着脱可能です。 キー操作音のあり・なしを選択できます。 キー操作でインバータリセットが可能です... 詳細表示

ブレーキ付モータの運転に関して

汎用インバータは、モータからの実回転数が入力されないため、正確にモータの停止を 検出することはできません。 なお、モータ停止の検出ではありませんが、一般的にブレーキ信号を送る方法と致しましては、 RUN信号（インバータ停止にてOFF）を使う方法が考えられます。 SU信号は出力周波数が周波数指令に到達していない場合... 詳細表示

ノイズ対策について

可能です。 Pr．72（PWM周波数選択）の設定でキャリア周波数を下げる方法があります。 詳細表示

インバータのV/F制御とは

インバータの一般的な制御方式であり､出力電圧Vと出力周波数Fの比率を一定にする制御です｡ 汎用的制御で、他社メーカを含めほとんどのインバータに組み込まれています｡ 一般的にV/F制御では低速域でのモータ電圧降下が大きく影響するため電圧補正(トルクブースト)を行っています｡ 詳細表示

慣らし運転前のパウダクラッチ・パウダブレーキについて

慣らし運転前のパウダの偏在と軸径の細いシャフトを回すために重く感じます。また、製品間でパウダの偏在の度合いも異なるためバラツキも大きくなります。慣らし運転後に再度確認してください。 詳細表示

オートチューニングについて

オートチューニングを行うことで、負荷に最適な電圧が印加されるようになり 電流が減少する可能性があるため、効果はあると考えます。 ただし、電子サーマルでトリップしているため、Ｐｒ．９（電子サーマル）にモータの定格電流が 正しく設定されているかを確認してください。 詳細表示

速度制御範囲について

パラメータによっては3000r/minを越える設定が可能ですが、モータ回転速度は最大回転速度3000r/minで制限されます。 詳細表示

拘束電流について

一般的には定格電流の7～8倍程度です。 詳細表示

IEコードについて

IEとは、International Energy-efficiency Class の略語で、効率の高低により、IE1～IE4のクラス分けをしています。IEコードはIEC60034-30で定義されています。 詳細表示

FR-PA07について

使用できません。 FR-ADP（操作パネル接続コネクタ）、FR-CB20[]（接続用ケーブル)を用いて標準操作パネル(FR-DU08)を盤面接続することができます。 詳細表示