オートチューニングについて

基本的には、オートチューニングはインバータとモータ（モータへの配線も含む）の組合せにより条件が異なるため、その都度、実施してください。オートチューニングに必要なパラメータはそのままで問題ありません。

ダイナミックブレーキについて

停電時や非常停止などの保護回路が動作した時、モータの端子間を抵抗器等を介して短絡し、回転エネルギーを熱消費させて速やかに停止させるブレーキ機能です。

AF-SHRのファンカバーについて

新安全増防爆形モータは国際規格（IEC-79シリーズ）に整合した新JIS規格に準拠しており、要求事項である風路への異物落下防止とカバーへの鋼球落下試験（1kgの鋼球を70cmの高さから落下し支障のないこと)を満足させるため、陣笠付ファンカバ

端子設定について

電圧入力として使うためには、以下の設定が必要です。・Pr．267（端子4入力選択）を「1」：0～5Vまたは「2」：0～10Vに設定・インバータの基板上にある電圧／電流入力切換スイッチを(A800/F800：スイッチ2をOFF、E800：

ボリュームを用いた周波数の設定方法及び上

Pr.125（端子2周波数設定ゲイン周波数）の設定を「50Hz」にしてください。Pr.1（上限周波数）の設定を「50Hz」にしてください。

回生オプション MR-RB013の購入可

生産終了品ですので、購入できません。

HC-MFとHC-KFの入れ替え

ＭＦとKFモータではサイズは同じですが、同一の負荷を加えたときの実効負荷率が異なります。よって、加速減速などが追従でき、整定特性や電源容量などが問題ないようであれば可能です。

MR-J2シリーズのサーボモータの入手可

MR-J2シリーズは生産終了しております。 MR-J2Sシリーズのサーボモータ(HC-□FSシリーズまたはHA-□FSシリーズ)をご使用ください。このとき、サーボアンプもMR-J2Sに交換していただく必要があります。

SSCNETの終端抵抗

必要です。終端用コネクタ(MR-A-TM)をCN1Bに取り付けて使用してください。SSCNET3では終端抵抗は不要ですが、末端のコネクタにはサーボアンプに付属のキャップを取り付けてください。

実減速比について

実減速比は各減速機付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。なお、実減速比が記載されていないサーボモータは記載の減速比が実減速比です。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: オートチューニングについて

基本的には、オートチューニングはインバータとモータ（モータへの配線も含む）の組合せにより 条件が異なるため、その都度、実施してください。 オートチューニングに必要なパラメータはそのままで問題ありません。

Q: 端子設定について

電圧入力として使うためには、以下の設定が必要です。 ・Pr．267（端子4入力選択）を「1」：0～5Vまたは「2」：0～10Vに設定 ・インバータの基板上にある電圧／電流入力切換スイッチを(A800/F800：スイッチ2をOFF、E800：

Q: 回生オプション MR-RB013の購入可

生産終了品ですので、購入できません。

Q: 実減速比について

実減速比は各減速機付きサーボモータによって異なります。 サーボモータマニュアルをご確認ください。 なお、実減速比が記載されていないサーボモータは記載の減速比が実減速比です。

よくあるご質問(FAQ)製品について

文字サイズ変更
S
M
L

製品について > 駆動機器

製品について

お問い合わせ: 他のお問い合わせを探す

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です

キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

検索条件

文章で検索

よくあるご質問(FAQ)

駆動機器

『駆動機器』内のFAQ

2991件中 2331 - 2340 件を表示

前へ 234 / 300ページ次へ

オートチューニングについて

基本的には、オートチューニングはインバータとモータ（モータへの配線も含む）の組合せにより条件が異なるため、その都度、実施してください。オートチューニングに必要なパラメータはそのままで問題ありません。詳細表示
- FAQ番号：15850
- 公開日時：2012/04/17 11:22
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700PJ
ダイナミックブレーキについて

停電時や非常停止などの保護回路が動作した時、モータの端子間を抵抗器等を介して短絡し、回転エネルギーを熱消費させて速やかに停止させるブレーキ機能です。詳細表示
- FAQ番号：18318
- 公開日時：2014/09/30 18:29
- カテゴリー：インバータ FREQROL , その他
AF-SHRのファンカバーについて

新安全増防爆形モータは国際規格（IEC-79シリーズ）に整合した新JIS規格に準拠しており、要求事項である風路への異物落下防止とカバーへの鋼球落下試験（1kgの鋼球を70cmの高さから落下し支障のないこと)を満足させるため、陣笠付ファンカバーを採用しております。従って陣笠付ファンカバーを取外すことはできません。詳細表示
- FAQ番号：18548
- 公開日時：2015/03/31 18:42
- カテゴリー： AF-SHR
端子設定について

電圧入力として使うためには、以下の設定が必要です。・Pr．267（端子4入力選択）を「1」：0～5Vまたは「2」：0～10Vに設定・インバータの基板上にある電圧／電流入力切換スイッチを(A800/F800：スイッチ2をOFF、E800：スイッチ4をV)設定・端子AU-SD間を短絡。FR-E800の場合... 詳細表示
- FAQ番号：39374
- 公開日時：2022/12/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A800 , FREQROL-F800 , FREQROL-E800
ボリュームを用いた周波数の設定方法及び上限周波数設定の方法について

Pr.125（端子2周波数設定ゲイン周波数）の設定を「50Hz」にしてください。Pr.1（上限周波数）の設定を「50Hz」にしてください。詳細表示
- FAQ番号：39409
- 公開日時：2022/12/28 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A800 , FREQROL-F800 , FREQROL-E800
回生オプション MR-RB013の購入可否について

生産終了品ですので、購入できません。詳細表示
- FAQ番号：44411
- 公開日時：2024/04/09 18:44
- カテゴリー： MR-C
HC-MFとHC-KFの入れ替え

ＭＦとKFモータではサイズは同じですが、同一の負荷を加えたときの実効負荷率が異なります。よって、加速減速などが追従でき、整定特性や電源容量などが問題ないようであれば可能です。詳細表示
- FAQ番号：10425
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO , HC , MR-J2 , MR-J2S
MR-J2シリーズのサーボモータの入手可否について

MR-J2シリーズは生産終了しております。 MR-J2Sシリーズのサーボモータ(HC-□FSシリーズまたはHA-□FSシリーズ)をご使用ください。このとき、サーボアンプもMR-J2Sに交換していただく必要があります。詳細表示
- FAQ番号：10433
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO , HC , HA , MR-J2
SSCNETの終端抵抗

必要です。終端用コネクタ(MR-A-TM)をCN1Bに取り付けて使用してください。SSCNET3では終端抵抗は不要ですが、末端のコネクタにはサーボアンプに付属のキャップを取り付けてください。詳細表示
- FAQ番号：10484
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO , MR-J2S , MR-J2M
実減速比について

実減速比は各減速機付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。なお、実減速比が記載されていないサーボモータは記載の減速比が実減速比です。詳細表示
- FAQ番号：10975
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/15 09:00
- カテゴリー： HK , HC , HA , HF , HG