よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ抵抗器GRZGについて

非対象で使用可能です。 リアクトル、ブレーキ抵抗等の受動素子はKC(韓国電波法)の適用範囲外です。 詳細表示

パラメータユニット(FR-PU07(BB))のコピー機能

できません。 詳細表示

アナログモニタ出力の零点について

パラメータNo.PC39とPC40(アナログモニタオフセット)で調整してください。 詳細表示

基本パラメータＮｏ．２ ＡＴＵ

２軸以上で補間を行なう場合に、それらの軸（補間軸）で位置制御ゲインが異なると、 軌跡にズレが生じます。 位置制御ゲイン（位置ループ）もオートチューニングを行なうと、補間軸で位置制御ゲ インが異なる場合が発生します。 それを解決するための機能で、位置制御ゲインのオートチューニングを停止し、速度制 御ゲイン... 詳細表示

モータをフリーラン停止させるには？

以下の2つの方法があります。 1．STF：OFFと同時にMRSをONする 2．Pr．10＝60Hz、Pr．11＝0sec、Pr．12＝0％とする 　（60Hz以下で運転している場合で、STFがOFFと同時にフリーランとする場合） 1．では結線（およびリレー）が必要となります。 2．では結線は必要ありません。 詳細表示

出力側電流計設置について

設置しても良いです。 電流計は、可動鉄片形計器を使用してください。 ただし、キャリア周波数が5kHzを超える場合は、計器内部の金属部品に 生ずる過電流損が大きくなり、焼損する場合がありますので 使用しないでください。 この場合、近似実効値形を使用してください。 また、インバータの端子FM-SD間に設けてい... 詳細表示

PLGフィードバック制御配線

A相とB相の結線を逆に結線した場合、PLGフィードバック制御が行われません。 通常の制御（V／F制御またはアドバンスト磁束ベクトル制御）で運転されます。 正しい結線に変更すればPr．の変更をする必要はありません。 パラメータの変更に関して言えばPr．359（PLG回転方向）の工場出荷時設定が「1」となっています... 詳細表示

過電流

OLが頻繁に発生するということは、インバータが過負荷状態であることを示しています。 過負荷状態の頻発は、インバータ故障の原因となりますので、OLが発生しないように、 対策を実施願います。 インバータでの対策としては、加減速時間の設定値を大きくすることをお勧めします。 回生抵抗の追加は、減速中のOLについては、効... 詳細表示

ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-2．2Kを使用してください。 （1．5Kと共用となります。） 詳細表示

パウダクラッチの代わりにパウダブレーキを代用

出力軸を固定すれば使用可能です。 詳細表示