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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • FR-CVの電線サイズについて

    HIV電線の場合です。 詳細表示

    • FAQ番号：19551
    • 公開日時：2017/04/03 15:43
    • カテゴリー： オプション

  • サーボモータの接地工事

    接地はサーボアンプの保護接地 (PE) 端子を中継し、制御盤の保護接地 (PE) 端子から大地に落としてください。制御盤の保護接地 (PE) 端子に直接接続しないでください。 詳細表示

    • FAQ番号：10270
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2024/12/18 15:15
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • アラーム50(過負荷1)の発生条件について

    サーボモータやサーボアンプの焼損、破損を防止することが目的のため、変更できません。 詳細表示

  • バッテリは充電式か

    いいえ、充電式ではありません。これらのバッテリはリチウム金属電池で、充電できるリチウムイオン電池とは別物になります。非常に危険ですので、これらのバッテリは絶対に充電しないでください。 詳細表示

  • 冷却ファンについて

    部品交換は三菱電機システムサービスで承ります。 故障の原因になりますのでお客様で取り換えないでください。 詳細表示

  • エンコーダ信号MD、MDR、CONTについて

    エンコーダケーブルを４線式とする場合に使用します。2線式の場合は使用しません。 詳細表示

    • FAQ番号：10878
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-J4  ,  HF  ,  MR-J3  ,  HG

  • 過負荷保護特性について

    1.サーボロック時にはU,V,Wに均等に電流が流れず、1相に電流が流れます。 その場合、その相のパワーモジュールの発熱保護、及び、モータの巻線の発熱保護が必要になるため、運転時と比較しサーボロック時には早く過負荷保護が働きます。 2.アンバランストルク(モータ停止時のトルク)が定格トルクの70%... 詳細表示

    • FAQ番号：10885
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2020/03/03 06:55
    • カテゴリー： ACサーボ MELSERVO

  • アラームコード

    回生過電圧保護（E．OVT）です。 減速時など回生エネルギーがモータからインバータに戻って来たとき、 インバータ内部の直流母線電圧が保護レベルを超えた場合に発生します。 対策としては、減速時間（パラメータ7番）を長くするか、 ブレーキユニット（BU形もしくはFR-BU形）を使用してください。 詳細表示

  • インバータ入力200V出力400V

    入力200V／出力440Vになるインバータはございませんので、ご質問に書かれたように 一次側にトランスを入れて昇圧し、400Vクラスのインバータを使用してください。 また、入力が200Vならば、200Vクラスのインバータ＋モータを使用することもご検討ください。 詳細表示

  • RUN点滅について

    Mダイヤルと端子JOG-SD　ONでの運転は併用できません。 外部信号によるJOG運転を行う場合は、　運転モードPr．79の設定値0、2、4で行ってください。 詳細表示

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