よくあるご質問
(FAQ)

FR-BU2の漏れ電流について

1mA以下です。 詳細表示

アラーム92(バッテリ断線警告)について

アラーム92は、サーボアンプからエンコーダに供給されるバッテリ電圧がMR-J4は約DC3.1V以下、MR-J3は約DC3V以下、MR-J2S、MR-J2Mは約3.2V以下、MR-J2、MR-Hは約2.8V以下になると発生します。バッテリ電圧が低下している場合は、バッテリを交換してください。バッテリの電圧が十分ある... 詳細表示

電流入力切替運転について

以上の条件で行いますと、Pr．60でPL端子にOH機能を割り付けRL-SD間を開放している為、 外部保護エラーが発生してしまいます。（短絡状態であれば発生せず） 又、STR-SDにてインバータの起動停止を行なうのであれば、Pr．79＝2（外部運転モード）としてください。 詳細表示

FR-HC2について

電源投入直後の充電電流を抑制する役目があります。（充電電流抑制回路用の抵抗です。） 詳細表示

力率改善リアクトルの1ランクアップでの使用について

リアクトルは定格容量より軽い負荷になりますと、力率改善効果が若干下がります。 よって、モータと同容量のリアクトルのご使用を推奨します。 詳細表示

CC-Link運転する際のインバータの最大接続数について

最大42台まで接続できます。（インバータのみ接続の場合） 詳細表示

FR-ABRの選定方法について

FR-A800シリーズから多重定格を採用、モータとインバータが1対1でなくなったため、モータ容量がインバータ容量を超える組合せも考慮し、インバータの容量に合わせるように変更しています。 詳細表示

安心運転機能

・高応答電流制限機能・・・過電流トリップしないように電流を制限する機能 ・アラームリトライ機能・・・アラーム停止しても一定時間後にインバータが自動で始動する機能 ・瞬停再始動機能・・・瞬時停電が起きても、復電後インバータが自動で再始動する機能 などがあり、不測の状況が発生しても容易には停止したままになることなく... 詳細表示

パウダクラッチ・パウダブレーキの空転トルクについて

空転トルクとは、パウダやベアリング等により発生する引きずりトルクのことで、電源を投入しなくても発生するトルクです。空転トルクは機種により異なりますが、定格トルクの1～10％あり、詳細はマニュアルやカタログを参照してください。空転トルク以下のトルク値を出力できないため、パウダクラッチ・パウダブレーキの選定時は空転ト... 詳細表示

汎用磁束ベクトル制御

ほぼ同じ制御方式です。 インバータの出力電流を励磁電流とトルク分電流に、ベクトル演算によって分割し、負荷トルクに 見合ったモータ電流を流せるように周波数と電圧の補正を行なうことは同じです。 汎用磁束ベクトル制御は、モータ定数が多少ばらついても特別なモータ定数の設定やチューニングを 行なわずに安定した大きなトルクを... 詳細表示