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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • わく番号とは

    モータの体格については、IEC60072-1で「わく番号」として定められています。わく番号の表示法は、モータの据付面から軸中心までの高さ（C寸法）をmmで表し、あとにフレーム長さの大小を示すS,M,Lなどの添字を付けます。詳細は三菱モータ・ギヤードモータ技術資料集「用語と公式　わく番号」をご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：19089
    • 公開日時：2015/10/29 10:27
    • カテゴリー： 三相モータ

  • サーボモータ HG-KRシリーズの形名の違いについて

    Bは電磁ブレーキ付き、Jはオイルシール付きを意味します。 例) ・HG-KR73 … 標準品 ・HG-KR73J … オイルシール付き ・HG-KR73BJ … 電磁ブレーキ付き、オイルシール付き となります。 詳細表示

    • FAQ番号：44416
    • 公開日時：2024/04/09 18:46
    • 更新日時：2025/02/13 09:07
    • カテゴリー： HK  ,  HG

  • 電流値モニタ表示について

    インバータの出力電流は測定器によって測定可能周波数や測定精度が大きく変わります。 ご使用のクランプメータがインバータの出力電流を測定可能なものであるか、 計測器メーカに確認願います。 なお、インバータの出力電流にはリップル分も重畳されていますので、 これらを除去してモニタできるインバータのモニタを使用されることを... 詳細表示

  • ブレーキユニット選定について

    FR-A540-0．75Kは、インバータ内部に抵抗回生用のブレーキトランジスタが 内蔵されておりますので、BUを用いる必要はなく、インバータのPX-PR端子間の短絡片をはずし、 P-PR端子間に高頻度ブレーキ抵抗（FR-ABR-H0．75K）を挿入して、抵抗回生させてください。 高頻度ブレーキ抵抗のFR-ABR-... 詳細表示

  • 電源の入り切りについて

    1．運転中に2次側のMCを開放することは問題ありません。 2．1次側は非常停止で開放しても問題はありません。 詳細表示

  • PU運転について

    Pr．79＝3であれば、PUとEXTが点灯します。PU／EXTの切り換えはできません。　 ダイヤルを回して周波数を設定して、SETで確定となります。 詳細表示

  • 耐圧防爆認定取得方法について

    労働大臣が指定する検定機関（労働省産業安全研究所および財団法人産業安全協会）が 電気機器の形式毎に検定を行なっています。 （当社では標準仕様的なものは、ほとんど検定合格済みですが、 検定品と異なる仕様の場合は、別に検定を受ける必要があります。） 通常は下記のルートで申請手続きします。 ・メーカ　... 詳細表示

  • 表示部分

    インバータの出力電流モニタは 内部の電流センサによって測定された3相の出力電流の実効値となります。 特定の相の電流値ではありません。 出力電圧モニタは、 インバータの出力電圧の目的値（実効値）で、実測値ではありません。 電流値表示の小数点2桁目に関しては、インバータの出力電流モニタの誤差は およそ10％程度に... 詳細表示

  • AM端子出力について

    １台目のインバータのPr.55(周波数モニタ基準)を70Hzに設定してください。 詳細表示

  • SF-JRとSF-Jの違い

    フレーム材質が、SF-JRは鋼板、SF-Jは鋳物となります。取合寸法は同一ですが、詳細な外形寸法には差異があります。 詳細表示

    • FAQ番号：17258
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： SF-JR

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