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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • ＭＲーＪ２に関して 差動ラインドライバについて

    ＴＩ製のＩＣです。 詳細はデータブックを参照してください。 詳細表示

  • 力率改善リアクトルの1ランクアップでの使用について

    リアクトルは定格容量より軽い負荷になりますと、力率改善効果が若干下がります。 よって、モータと同容量のリアクトルのご使用を推奨します。 詳細表示

  • SF-JRからSF-PR置換えについて

    SF-PRはSF-JRに比べ高効率ですので、抵抗が小さくなり負荷電流が大きくなると推測されます。 V/F制御にて使用されている場合、下記二点ご確認ください。 1.トルクブースト(Pr.0) 起動時の電流ピーク値を測定しピーク値が定格電流程度になるようにパラメータを調整下さい。 ※800シリーズをご使用... 詳細表示

  • 運転モード設定について

    あて止め制御は、併用運転モードでは動作しません。　 外部運転モードで行ってください。 詳細表示

  • FR-E700EX+GV-Sについて

    磁極検出するときに流れる電流が大きいため、モータ容量に対し1ランク上の選定としています。 詳細表示

  • FR-HC2について

    FR-HC2はスイッチングに起因する高周波電流を出力しますが、それらが電源系統側に流出しないようにバイパス（取り除く）させるフィルタの役目があります。 詳細表示

  • スターデルタ始動時の始動電流について

    試験成績表にはデルタ結線時に直入れした場合の始動電流値を記載しています。スター結線時では、デルタ結線時と比較して始動電流は1/3となります。 スターデルタ始動時はスター結線で始動することになりますので、始動電流は試験成績表記載値の1/3の値となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18507
    • 公開日時：2015/03/31 18:41
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • FR-HC2について

    電源投入直後の充電電流を抑制する役目があります。（充電電流抑制回路用のMC（電磁接触機）等になります。） 詳細表示

  • トルク制御の精度

    トルク制御精度は、モータ温度変化の影響を受けるため、　 ●標準品の場合・・・定格トルクの±5％（at75℃）±0．5％／℃ ●内蔵オプションFR-VPCとサーミスタ搭載ベクトル制御専用モータの組合わせの場合 　　定格トルクの±5％（at75℃）±3％となります。 ただし、初期調整を行うことで、 ●内蔵オプション... 詳細表示

  • アラーム52(誤差過大)について

    位置指令の加速の傾きに対して、モータのトルク出力が不足して、位置が追従できなかった場合などに発生します。対策として次の点を確認してください。 ・加減速時定数が小さすぎる。 →コントローラ指令の加減速時定数設定を大きくしてください。 ・トルク制限値設定が小さい。 →トルク制限の設定値を大きくしてください。 ... 詳細表示

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