ノイズ対策について

可能です。 Pr．72（PWM周波数選択）の設定でキャリア周波数を下げる方法があります。

F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。

回生オプションの極性

回生抵抗は、普通の抵抗と同様に極性はありません。＋／−をどちらの端子に接続できます。

漏電ブレーカの選定

選定は漏電ブレーカの項を参照下さい。１、漏れ電流は各電線の長さ、モータ容量により異なります。２、高調波対応の漏電ブレーカのご使用を推奨します。３、入力側にＥＭＣフィルターを取り付ける場合には、EMCフィルターによる漏れ電流増加分を

NET運転モードについて

通常Pr．340の設定を「10」、Pr．79の設定を「0」にして、電源をONすればNET運転モードで立ち上がります。 PU運転モードで立ち上がるのであれば、入力端子にX65（PU-NET運転切換）信号を割り付けて、その端子がONになっ

運転周波数について

運転周波数のふらつきを減らす方法は２つあります。 1.Pr.74（入力フィルタ時定数）の設定値を大きくすることでふらつきが少なくなります。ただし、設定値を大きくしすぎるとボリュームの変化による速度の応答性が悪くなります。 2.Pr.2

トルク変動やハンチングの要因について

メカロスの影響によることが考えられます。対策としては、メカロスを小さくする必要があります。メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギヤのなどです。ギヤ比が大きいほどメカロスも大きくなる傾向にあります

始動電流と負荷率の関係について

始動電流は負荷に関係なく数値は変わりません。無負荷時と負荷時を比べると、始動時間が変わり、負荷時のほうが始動時間が長くなります。

SOF信号をONし、コンバータ停止することにより、HC2の内部トランジスタが動作しなくなります。それにより、回生処理を行わなくなりますが、P-N間の電圧出力を遮断するわけではありませんのでINV運転は無負荷の試運転であれば可能です。 (

トルク制限を設定しても制限値以上のトルク

内部トルク制限の設定値は最大トルク=100%としているので、100%トルク(定格トルク)に制限したいのであれば内部トルク制限値を33%に変更してください。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 回生オプションの極性

回生抵抗は、普通の抵抗と同様に極性はありません。 ＋／−をどちらの端子に接続できます。

Q: 漏電ブレーカの選定

選定は漏電ブレーカの項を参照下さい。 １、漏れ電流は各電線の長さ、モータ容量により異なります。 ２、高調波対応の漏電ブレーカのご使用を推奨します。 ３、入力側にＥＭＣフィルターを取り付ける場合には、EMCフィルターによる漏れ電流増加分を

Q: NET運転モードについて

通常Pr．340の設定を「10」、Pr．79の設定を「0」にして、電源をONすればNET運転モードで 立ち上がります。 PU運転モードで立ち上がるのであれば、入力端子にX65（PU-NET運転切換） 信号を 割り付けて、その端子がONになっ

Q: FR-HC2について

SOF信号をONし、コンバータ停止することにより、HC2の内部トランジスタが動作しなくなります。 それにより、回生処理を行わなくなりますが、P-N間の電圧出力を遮断するわけでは ありませんのでINV運転は無負荷の試運転であれば可能です。 (

よくあるご質問(FAQ)製品について

文字サイズ変更
S
M
L

製品について > 駆動機器

製品について

お問い合わせ: 他のお問い合わせを探す

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です

キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

検索条件

文章で検索

よくあるご質問(FAQ)

駆動機器

『駆動機器』内のFAQ

3050件中 2711 - 2720 件を表示

前へ 272 / 305ページ次へ

ノイズ対策について

可能です。 Pr．72（PWM周波数選択）の設定でキャリア周波数を下げる方法があります。詳細表示
- FAQ番号：11766
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。詳細表示
- FAQ番号：18484
- 公開日時：2015/03/31 16:57
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
回生オプションの極性

回生抵抗は、普通の抵抗と同様に極性はありません。＋／−をどちらの端子に接続できます。詳細表示
- FAQ番号：10588
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： MR-H
漏電ブレーカの選定

選定は漏電ブレーカの項を参照下さい。１、漏れ電流は各電線の長さ、モータ容量により異なります。２、高調波対応の漏電ブレーカのご使用を推奨します。３、入力側にＥＭＣフィルターを取り付ける場合には、EMCフィルターによる漏れ電流増加分を考慮して下さい。詳細表示
- FAQ番号：10805
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/31 09:37
- カテゴリー： MR-J5 , MR-J2 , MR-J3 , MR-J2S , MR-J3W , MR-JN , MR-J4
NET運転モードについて

通常Pr．340の設定を「10」、Pr．79の設定を「0」にして、電源をONすればNET運転モードで立ち上がります。 PU運転モードで立ち上がるのであれば、入力端子にX65（PU-NET運転切換）信号を割り付けて、その端子がONになっている場合が考えられます。端子の割付や信号がONされていないか確認して... 詳細表示
- FAQ番号：11785
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
運転周波数について

運転周波数のふらつきを減らす方法は２つあります。 1.Pr.74（入力フィルタ時定数）の設定値を大きくすることでふらつきが少なくなります。　　ただし、設定値を大きくしすぎるとボリュームの変化による速度の応答性が悪くなります。 2.Pr.268（モニタ少数桁選択）の設定をすることでふらついている桁を表示させないよ... 詳細表示
- FAQ番号：15847
- 公開日時：2012/04/17 11:22
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
トルク変動やハンチングの要因について

メカロスの影響によることが考えられます。対策としては、メカロスを小さくする必要があります。メカロスの主な要因は、巻軸を支持しているベアリングの摺動抵抗や巻軸とブレーキ軸間のギヤのなどです。ギヤ比が大きいほどメカロスも大きくなる傾向にあります。メカロスは、一定ではなく変動するため張力変動やハンチングを発生させること... 詳細表示
- FAQ番号：16120
- 公開日時：2012/08/28 09:25
- カテゴリー：全自動張力制御装置（微偏位式） , 手動式電源装置
始動電流と負荷率の関係について

始動電流は負荷に関係なく数値は変わりません。無負荷時と負荷時を比べると、始動時間が変わり、負荷時のほうが始動時間が長くなります。詳細表示
- FAQ番号：18506
- 公開日時：2015/04/08 17:38
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
FR-HC2について

SOF信号をONし、コンバータ停止することにより、HC2の内部トランジスタが動作しなくなります。それにより、回生処理を行わなくなりますが、P-N間の電圧出力を遮断するわけではありませんのでINV運転は無負荷の試運転であれば可能です。 (HC2の主回路コンデンサ等が発熱するため、負荷のかかる通常運転は行え... 詳細表示
- FAQ番号：19299
- 公開日時：2016/03/31 11:04
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション
トルク制限を設定しても制限値以上のトルクが出ている

内部トルク制限の設定値は最大トルク=100%としているので、100%トルク(定格トルク)に制限したいのであれば内部トルク制限値を33%に変更してください。詳細表示
- FAQ番号：10419
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： MR-J4 , MR-J2 , MR-H , MR-J3 , MR-J2S , MR-JN , MR-J2M