よくあるご質問
(FAQ)

ストール防止について

1．ストール防止動作はインバータの出力電流がPr22の値を超えた場合に動作します。 　　今回のケースでは電流がこの値を超えなかったためにストール防止が動作しなかった 　　ものと考えます。 2．インバータ運転においても通常はモータが停止すれば電流値は上昇します。 　　モータに異常が無いか検品されることをお勧めします。 詳細表示

FR-E700について

突入電流抑制回路を通らないので、インバータが故障します。 詳細表示

出力電流値について

出力電流値の検出をボリュームのようなもので変更することはできません。Pr.150(出力電流検出レベル)の設定により出力電流の検出レベルを変更し、出力端子に出力することができます。 詳細表示

FM端子について

Pr．56（電流モニタ基準）の設定を「10A」と　してください。 詳細表示

基底周波数の設定値について

使用するモータの定格周波数を設定してください。　 詳細表示

サーボモータの回転速度

最大回転速度での運転は、カタログ等に記載のトルク特性範囲内であれば、運転可能 です。 瞬時許容回転速度は、速度指令値を最大回転速度として運転した場合などで、速度が オーバーシュートしても問題無い範囲であり、速度設定を行って運転できる範囲ではあ りません。 なお、モータの回転速度は、運転パターン１サイ... 詳細表示

基底周波数の設定値について

使用するモータの定格周波数を設定してください。 詳細表示

周波数設定について

アドバンスト磁束ベクトル制御が選択されているので、流れる電流値より モータがどの程度すべっているかを算出し、そのすべっている分を運転周波数設定に加算し、 モータの回転が設定された周波数に なるように制御しているためモニタ周波数がふらついています。 詳細表示

外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周波数を下げて設定してください。 詳細表示

当て止め制御に関して

1．当て止めは可能です。 2．当て止めをする際は、インバータで低速に減速し、 　　当て止め時のショックが小さくなるようにしてください。 　　高速で当て止めをすると、インパクト負荷によりインバータが 　　過電流トリップする恐れがあります。 （参考）インバータに当て止め制御機能が搭載されています。 　本機能を使用すれ... 詳細表示