ブレーキがかかったままで運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。 ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、ブレーキユニットの交換を推奨します。 詳細表示

インバータ1次側電磁接触器の設置について

基本的にはA200、A500共に変わりはありません。 ただし、より安全のために、A500からインバータ異常時に電磁接触器をOFFする回路とする事で、 完全に電源遮断し、保護する事を推奨しています。 詳細表示

Soft-PWMとは

インバータはPWM制御により出力電圧、出力周波数を変化させ、モータを可変速させます。 PWMとは、Pulse-Width-Modurationパルス幅変調制御です。 電圧をパルスで切り刻み、電圧を変えますが、この刻む周波数を幅変調周波数（キャリア周波数） と呼びます。このキャリア周波数の成分の音（磁気騒音）がモー... 詳細表示

漏れ電流はどうなりますか？

高力率コンバータのコンバータ部でPWMスイッチングを行なっているため、 汎用インバータのFREQROL-A200と同等レベルの漏れ電流が増加します。 詳細表示

操作パネルFR-PA02について

Pr．146（内蔵ボリューム切換）の設定を「0」にしてください。 これで、FR-PA02に付いている内蔵ボリュームで周波数設定が出来ます。 （内蔵ボリュームを使用しない場合は、設定値は「1」にしてください。） 詳細表示

瞬停再始動設定について

Pr．57（再始動フリーラン時間）の設定が必要になります。 この設定をしないとPr．162を設定しても機能しません。 （A700、F700、F700Pは、CS-SDを短絡しておく必要があります。 CS端子は、入力端子機能割付けのパラメータで設定してください） 詳細表示

操作パネル表示単位について

Pr．505（速度設定基準）に設定した周波数で運転時の回転数を Pr．37（回転速度表示）に設定します。 例えば、Pr．505＝50Hz　Pr．37＝1500と設定した場合、 運転周波数が50Hzのとき、運転速度モニタは1500と表示します。 但し、Pr．144（回転速度設定切換）＝0の場合、設定値は周波数のま... 詳細表示

操作パネルを用いた正転、逆転の切り換えについて

E700、D700、F700PJの操作パネルには正転（FWD）、逆転（REV）の専用のキーが 用意されていないので操作パネルでは、一方向しか運転ができません。 Pr．40（RUNキー回転方向選択）を設定して「RUN」キーを押すことで 正転、逆転のどちらかの運転ができるようになっています。 A700、F70... 詳細表示

防爆仕様ＡＣサーボについて

防爆仕様は、個別対応となりますので、 代理店または最寄りの支社へご連絡ください。 詳細表示

定格トルクや最大トルクは 単位が２種類あり、その大きさが違うのはなぜですか？

◆理由は、新たなる単位系の統一 各国により独自の単位系を採用していましたが、国際化に伴い単位の統一が重要 視されています。 過去には、尺貫法からメートル法に移行した史実があります。 ここに来て、さらに国際的に単位系の統一の見直しがされ、地球上の重力にとら われずに宇宙においても共通に扱え... 詳細表示