表面カバーについて

FR-A800/F800ともにPBT樹脂を使用しております。 詳細表示

トップランナー基準について

効率クラスとして、プレミアム効率（IE3）相当です。 詳細表示

トップランナーモータSF-PR形の特長について

トップランナー基準を大きく超えたIE3.61（弊社独自の指標）を達成し、運転コスト（電気料金）を大幅に削減します。また、弊社インバータとの組み合わせで、超低速域の定トルク運転が可能です。各国の海外認証にも対応しています。 詳細表示

内蔵のブレーキ抵抗について

抵抗値は同じです。 詳細表示

表面カバーについて

部品手配で可能です。購入ルートでご相談ください。 詳細表示

FR-E700EXとFR-PU04の組合せ

使用は可能ですが、一部機能に制限がある場合があります。 全ての機能を使用するのであればFR-PU07への置換を推奨します。 詳細表示

熱帯雰囲気に対応したワニスについて

熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。 詳細表示

SF-PR形標準品の米国での使用可否について

SF-PR形は日本国内と米国の電源に対応しており、標準品で米国での使用も可能です。米国EISA法には、電圧/周波数は230V/60Hz、460V/60Hzで対応しています。尚、UL認証にはSF-PR-ULで対応しています。 詳細表示

SF-PR形の高効率設計について

鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化しています。また、電線断面積の増加等で抵抗を抑制し、冷却ファンは、冷却性能と機械的ロスのバランスを考えて形状を最適化しています。各損失をバランスよく低減し、高効率を実現しています。 詳細表示

ブレーキ付モータの効率測定

ブレーキ付モータのブレーキは補助装置にあたり、モータの構造に必須の部分ではありません。従って、効率試験はブレーキを取り付けない状態で行います。（JIS C4034-30:2011の5.1.3参照） 詳細表示