よくあるご質問
(FAQ)

瞬停タフドライブについて

瞬停タフドライブを使用して瞬停が発生した場合、同期制御は継続しますが、指令に対する追従性が低下する場合があります。 瞬停タフドライブは、運転中に瞬時停電が発生した場合でも[AL. 010 不足電圧] の発生を回避させる機能です。装置を止めることなく継続して運転させることが可能です。 瞬時停電が発生した場合、瞬... 詳細表示

パラメータユニット(FR-PU07(BB))のコピー機能

できません。 詳細表示

オートチューニング実行時、モニタ表示が「1」のまま変化しない

インバータの外部端子に何か接続されていないかを確認してください。特にMRS-SDが短絡されていないかを確認してください。短絡されていたらその間を開放してください。（MRS-SDが短絡されていない場合、Pr.96を「0」に戻し、正常に起動できるか確認してみてください。) 詳細表示

漂遊負荷損とは

銅損や鉄損、機械損以外の損失で、主に高調波磁束に起因する損失です。 詳細表示

FR-ASFのシリアル番号について

シリアル番号8桁：ABCDEFGHの場合、以下となります。 　AB：製造年(西暦)の下2桁 　C：製造月　1～9(月)、X(10月)、Y(11月)、Z(12月) 　DEFGH：連番 （例）シリアル番号：218A601R の場合は、2021年8月製造です。 詳細表示

電圧降下の影響について

電圧が V → V' に低下した時、T'＝ (V' / V)2 x T で電圧比の2乗に比例してトルクが小さくなります。 詳細表示

キー溝について

キー溝の寸法許容差は普通形（N9）です。 詳細表示

中国高効率規制対応モータのブレーキ付の対応について

中国高効率規制対応のブレーキ付モータは製作可能です。 詳細表示

中国高効率規制対応モータのCCC認証について

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。 詳細表示

インバータの発熱量

FR-Aシリーズ技術資料の2-45、46を参照ください。 詳細表示