FR-A8NCの他インバータへの流用につ

800シリーズであればオプションカードは流用可能ですが、FR-E800シリーズとFR-A800／F800シリーズでは、カードの取り付けに必要な部品が異なります。機種に合わせて、FR-A8NCまたはFR-A8NC Eキットをご検討ください

ギヤードモータの運転について

電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。

ブレーキ惰行時間について

ブレーキ結線により制動時の惰行時間が異なります。同時切り時は0.2～0.55秒、別切り時は0.1～0.3秒、早切り時は0.01～0.04秒で制動時間に移行します。昇降用途では早切り結線を推奨します。

TB-Aブレーキのライニング交換可否につ

ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換を

発熱量について

FR-A700/F700/E700/D700技術資料集（3.7.2項）およびテクニカルニュースに記載されておりますので、そちらを参照ください。FR-A700/F700/E700/D700技術資料集、テクニカルニュースは、三菱電機FAサイトよ

ブレーキ抵抗器について

ブレーキユニットは取付けできます。 FR-BU2-1．5K／GZG300W50Ωの組合せで使用できます。

設備異常時に、一次電源を切ったときの対策

１．インバータ電源をOFFにて、一旦外れますが、基本的にはCC-LINKマスタ局側に自動復列機能があるため、再度インバータ電源をONすれば復帰致します。また、電源OFFの間は、その子局への通信が出来なくなるため、CC-LINKマスタ局

インバータに法的耐用年数に関する規定はありません。

パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8 を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、運転モードをPU運転モードに変更してください。

電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: ブレーキ惰行時間について

ブレーキ結線により制動時の惰行時間が異なります。 同時切り時は0.2～0.55秒、別切り時は0.1～0.3秒、早切り時は0.01～0.04秒で制動時間に移行します。 昇降用途では早切り結線を推奨します。

Q: 設備異常時に、一次電源を切ったときの対策

１． インバータ電源をOFFにて、一旦外れますが、基本的にはCC-LINKマスタ局側に自動復列機能があるため、 再度インバータ電源をONすれば復帰致します。 また、電源OFFの間は、その子局への通信が出来なくなるため、CC-LINKマスタ局

Q: パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8 を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、 運転モードをPU運転モードに変更してください。

Q: 電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。 サーボモータマニュアルをご確認ください。

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FR-A8NCの他インバータへの流用について

800シリーズであればオプションカードは流用可能ですが、FR-E800シリーズとFR-A800／F800シリーズでは、カードの取り付けに必要な部品が異なります。機種に合わせて、FR-A8NCまたはFR-A8NC Eキットをご検討ください。詳細表示
- FAQ番号：39052
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A800 , FREQROL-F800 , FREQROL-E800
ギヤードモータの運転について

電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。詳細表示
- FAQ番号：38828
- 公開日時：2022/08/03 17:00
- カテゴリー：ギヤードモータ
ブレーキ惰行時間について

ブレーキ結線により制動時の惰行時間が異なります。同時切り時は0.2～0.55秒、別切り時は0.1～0.3秒、早切り時は0.01～0.04秒で制動時間に移行します。昇降用途では早切り結線を推奨します。詳細表示
- FAQ番号：19906
- 公開日時：2018/03/20 15:07
- カテゴリー：ギヤードモータ
TB-Aブレーキのライニング交換可否について

ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示
- FAQ番号：17263
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
発熱量について

FR-A700/F700/E700/D700技術資料集（3.7.2項）およびテクニカルニュースに記載されておりますので、そちらを参照ください。FR-A700/F700/E700/D700技術資料集、テクニカルニュースは、三菱電機FAサイトよりダウンロードできます。・FR-A700/F700/E700/D700... 詳細表示
- FAQ番号：15949
- 公開日時：2012/07/10 13:49
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
ブレーキ抵抗器について

ブレーキユニットは取付けできます。 FR-BU2-1．5K／GZG300W50Ωの組合せで使用できます。詳細表示
- FAQ番号：11772
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700PJ
設備異常時に、一次電源を切ったときの対策について。

１．インバータ電源をOFFにて、一旦外れますが、基本的にはCC-LINKマスタ局側に自動復列機能があるため、再度インバータ電源をONすれば復帰致します。また、電源OFFの間は、その子局への通信が出来なくなるため、CC-LINKマスタ局側に異常表示がでます。インバータ側については、電源ONにてマスタと通信状... 詳細表示
- FAQ番号：11714
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A500 , FREQROL-E500
法的耐用年数

インバータに法的耐用年数に関する規定はありません。詳細表示
- FAQ番号：11605
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , その他
パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8　を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、運転モードをPU運転モードに変更してください。詳細表示
- FAQ番号：11112
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-F500
電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキトルクについて

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：10964
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/15 08:56
- カテゴリー： HK , HC , HA , HF , HG