よくあるご質問
(FAQ)

機種選定と他の機器への悪影響を与えない対策方法

主にインバータの一次側を伝わって他の機器に影響を及ぼすものは、ノイズと高調波が考えられます。 高調波につきましては、オプションの直流リアクトルもしくは交流リアクトルを挿入していただけますと、 低減させることが出来ます。 一次側に伝播するノイズにつきましては、キャリア周波数を低くする （Pr．72の設定値を小さくす... 詳細表示

インバータUL，CSA規格品資料

規格品の証明書につきましては、支社の方で管理しているため、最寄りの支社へご請求下願います。 詳細表示

運転モード設定について

あて止め制御は、併用運転モードでは動作しません。　 外部運転モードで行ってください。 詳細表示

惰行時間とは

惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。 コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。 詳細表示

アドバンスド磁束ベクトル制御と汎用磁束ベクトル制御について

アドバンスド磁束ベクトル制御のほうが低速時から大きいトルクを得ることができます。 3.7K以下：0.5Hz/200％ 5.5K〜15K：0.5Hz/150％ 詳細表示

仕様について

端子R、Sに単相200Ｖを接続することで運転は可能です。 ただし、負荷電流がインバータ定格電流の1/3以下となるようにしてください。 詳細表示

トルク制御について

FR-E700シリーズでは、トルク制御はできません。 トルク制御が可能な機種は、FR-A700、FR-V500シリーズです。 詳細表示

CC-Link通信について

Pr.79（運転モード選択）=2Pr.340（通信立上りモード選択）=10を設定し、リセット（または電源再投入）を実行するとNET運転モードで起動し、NET運転モードに固定されます。 詳細表示

CC-Link通信のPID制御について

CC-Link通信からPID制御する場合、X14信号は無効となります。 詳細表示

CC-Link通信によるbitの状態確認について

H0Fのモニタはハード的なON/OFFしか見ていないため、確認できません。 詳細表示