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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • CC-Link通信使用時の予約局の設定について

    予約局や無効局の設定は可能です。 ただし、空き局番を作ってしまうとマスター側でエラーを検出してしまうため、局番が連続するように設定いただくように記載しております。 詳細表示

  • 端子P1-Pについて

    端子P1-Pの短絡片はDCリアクトル使用時以外は取る必要がありません。 ブレーキユニットを接続するときは、Pr．30＝0としてください。 Pr．30＝「0」と設定するとPr．70の設定は無効になりますので設定しなくても良いです。 詳細表示

  • ブレーキの停止時間について

    電源OFF後一定時間経過後(惰行時間)ブレーキが動作し、制動後(制動時間)停止します。 惰行時間はブレーキ結線により3通りの結線方法があります。 惰行時間が長い順に同時切り、別切り、早切り結線がありますので用途に応じ結線を変更ください。 詳細表示

    • FAQ番号：19903
    • 公開日時：2018/03/20 15:03
    • 更新日時：2026/02/24 14:13
    • カテゴリー： GM共通

  • FR-E700/FR-D700のセーフティストップ機能について

    2台まで可能です。 詳細表示

  • FR-A800の非常停止について

    V/F制御、アドバンスト磁束ベクトル制御の場合は、Pr.1103の非常時停止時減速時間のみで停止します。Pr.815は関係しません。 詳細表示

    • FAQ番号：19539
    • 公開日時：2017/04/03 15:41
    • カテゴリー： FREQROL-A800

  • 瞬時停電時の待ち時間について

    停電時からカウントを始めます。停電時間が長い場合など、制御回路の保持ができない場合やリセット処理した場合は復電もしくはリセット解除後からカウントを始めます。 詳細表示

  • SF-PR形の高効率設計について

    鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化しています。また、電線断面積の増加等で抵抗を抑制し、冷却ファンは、冷却性能と機械的ロスのバランスを考えて形状を最適化しています。各損失をバランスよく低減し、高効率を実現しています。 詳細表示

    • FAQ番号：19042
    • 公開日時：2015/09/07 11:06
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナーモータのラベル制度有無について

    省エネルギーラベル（省エネマーク）については、日本工業規格 JIS C 9901：2013（電気・電子機器の省エネルギー基準達成率の算出方法及び表示方法）に基づき、任意で製品本体等に表示することが可能です。但し、表示義務はありません。弊社のトップランナー対応モータSF-PR形にはこの省エネマークを付けていませんが... 詳細表示

    • FAQ番号：18734
    • 公開日時：2015/06/22 21:24
    • カテゴリー： SF-PR

  • MM-GKRについて

    対応しておりません。 詳細表示

  • MM-GKRについて

    減速機なしは標準でIP65、減速機付きの減速機部分はIP44となります。 詳細表示

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