よくあるご質問
(FAQ)

低騒音シリーズのキャリア周波数

キャリア周波数は工場出荷時　7kHzに設定してあります。 （Pr．10の設定値が---のとき、Pr．72にて設定、変更が可能です。） キャリア周波数を高くすると、モータからの騒音は小さくなりますが、 インバータから発生するノイズ、漏れ電流が大きくなります。 また、キャリア周波数は14．5kHzまで可変ですが、7．... 詳細表示

指令パルスの電流値

オープンコレクタと差動ドライバ/レシーバ、どちらの信号をご使用かによって異なります。オープンコレクタの場合、サーボアンプ内部/外部24V電源と内部の1.2kΩの抵抗により、電流値は約20mAになります。差動ドライバ/レシーバの場合は一般的に数mAです。 詳細表示

周波数設定について

Pr.3（基底周波数）は、モータの定格周波数を設定するパラメータなので、80Hzと設定しても周波数は上がりません。設定は定格周波数に合せてください。運転周波数を上げる時は、Pr.125（端子2周波数設定ゲイン周波数）の設定を「80Hz」に変更してください。 詳細表示

定格周波数の設定について

Pr.3（基底周波数）の設定が「200Ｈｚ」となっているかを確認してください。 場合によっては、Pr.0（トルクブースト）の調整も行ってください。 詳細表示

外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては 　　手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周波数を下げて設定してください。 詳細表示

汎用インバータとの違い

インバータがオープンループ（V／F）制御に対し、セミクローズループを組んで ベクトル制御（電流一定制御）を行っています。 そのため、特に低速で安定したトルクを出力する事が可能で、 速度制御範囲が広く（1：1500）、トルク制御も可能です。 オプションとの組合わせで、位置決め運転を行うことも可能です。 ベクトル制御... 詳細表示

周波数について

端子4に20mAの電流信号を入れたときの校正がズレている可能性が あります。校正パラメータ「126」と「C7」を使って校正してください。 校正は、PU運転モードで行ってください。 Pr．126の設定を「60」にしてください。 Pr．C7ですが、端子4に20mAの電流信号を入れた状態で、 このパラメータを... 詳細表示

運転周波数、出力電流について

FR-E700では、端子FMが1つしかないので、2つの信号を 取り出すことはできません。そのためオプションのデジタル出力／ 増設アナログ出力FR-A7AYを使用してください。このオプションを使用すれば 2つの信号が 取り出せます。　　 詳細表示

リアルセンサレスベクトル制御について

チューニング方法ですが、モータ単体で無負荷の場合は、Pr．96＝101。 負荷がつながっている場合はPr．96＝1（回転させないモード）で 行ってください。　リアルセンサレスベクトル制御では、流れる電流からモータの すべりを計算し、 補正をしているため、設定周波数よりモニタでは高い周波数 表示になりますが、 ... 詳細表示

端子について

AU端子を装備する機種ではそのAU端子を、装備していない機種では 任意の未使用端子へAU機能を割り付けて、SD端子と 短絡（ON）することが必要になります。 これにより電流4-20mAでの周波数設定が有効となります。 詳細表示