アースプレートの同梱について

700シリーズは基板上にアースプレートが常設されていましたが、800シリーズは基板の形状の変更によりオプションとして同梱しています。

フィン外出し時の置き換えについて

FR-A7CNは旧機種のため使用できません。FR-A8CNをご使用願います。

操作パネルについて

485端子台は、三菱プロトコルとModbus－RTUに対応しており、PUプロトコルは対応していませんので、接続はできません。(操作パネルやパラメータユニットはPUプロトコルで通信をしており、三菱プロトコルとは別のプロトコルです。)

据え付けについて

全閉外扇形の場合、外扇カバーの端面から20cm以上空けてください。

電源投入直後の充電電流を抑制する役目があります。（充電電流抑制回路用の抵抗です。）

米国EISA法におけるブレーキ付モータに

弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。）

中国高効率規制対応モータの名板とテストレ

基本フォーマットは従来と同一ですが、下記にて中国高効率規制対応機種であることがわかります。【名板】規格（GB18613-2012）、効率値、モデルNoが本体名板に記載され、認証ラベルも貼付されます。【テストレポート】規格（GB18613

SF-JRVとSF-JRFの違いについて

屋内形であれば同じ構造になりますが、屋外等は構造が異なるため分けています。

TB-Aブレーキの入力電圧について

半波整流形電源装置（わく番号63〜112）は、入力側にAC200Vを入力するとDC90Vを出力します。電源装置を使用せずにTB-Aブレーキを動作させる場合には、ブレーキへDC90Vを印加してください。400Vの場合や過励磁電源装置（わく番号

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 中国高効率規制対応モータの名板とテストレ

基本フォーマットは従来と同一ですが、下記にて中国高効率規制対応機種であることがわかります。 【名板】規格（GB18613-2012）、効率値、モデルNoが本体名板に記載され、認証ラベルも貼付されます。 【テストレポート】規格（GB18613

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『駆動機器』内のFAQ

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アースプレートの同梱について

700シリーズは基板上にアースプレートが常設されていましたが、800シリーズは基板の形状の変更によりオプションとして同梱しています。詳細表示
- FAQ番号：18570
- 公開日時：2015/03/23 13:52
- カテゴリー：インバータ FREQROL
フィン外出し時の置き換えについて

FR-A7CNは旧機種のため使用できません。FR-A8CNをご使用願います。詳細表示
- FAQ番号：18569
- 公開日時：2015/03/23 13:53
- カテゴリー：インバータ FREQROL
操作パネルについて

485端子台は、三菱プロトコルとModbus－RTUに対応しており、PUプロトコルは対応していませんので、接続はできません。(操作パネルやパラメータユニットはPUプロトコルで通信をしており、三菱プロトコルとは別のプロトコルです。) 詳細表示
- FAQ番号：18568
- 公開日時：2015/03/23 13:52
- カテゴリー：インバータ FREQROL
据え付けについて

全閉外扇形の場合、外扇カバーの端面から20cm以上空けてください。詳細表示
- FAQ番号：18510
- 公開日時：2015/03/31 18:32
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
FR-HC2について

電源投入直後の充電電流を抑制する役目があります。（充電電流抑制回路用の抵抗です。）詳細表示
- FAQ番号：17524
- 公開日時：2013/07/05 10:11
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション
FR-E720S-NCについて

絶縁されていません。詳細表示
- FAQ番号：17334
- 公開日時：2013/03/29 16:26
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E700
米国EISA法におけるブレーキ付モータについて

弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。）詳細表示
- FAQ番号：17319
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応） , TB-A
中国高効率規制対応モータの名板とテストレポートについて

基本フォーマットは従来と同一ですが、下記にて中国高効率規制対応機種であることがわかります。【名板】規格（GB18613-2012）、効率値、モデルNoが本体名板に記載され、認証ラベルも貼付されます。【テストレポート】規格（GB18613-2012）、効率値、モデルNoが記載されます。詳細表示
- FAQ番号：17300
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
SF-JRVとSF-JRFの違いについて

屋内形であれば同じ構造になりますが、屋外等は構造が異なるため分けています。詳細表示
- FAQ番号：17270
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR
TB-Aブレーキの入力電圧について

半波整流形電源装置（わく番号63〜112）は、入力側にAC200Vを入力するとDC90Vを出力します。電源装置を使用せずにTB-Aブレーキを動作させる場合には、ブレーキへDC90Vを印加してください。400Vの場合や過励磁電源装置（わく番号132,160）の場合は、総合カタログをご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：17262
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A