よくあるご質問
(FAQ)

多段速設定について

低速（RL）　＞　中速（RM）　＞　高速（RH）の順に優先権があります。 例えば、低速（RL）と中速（RM）の信号が同時に入ってきたときは、低速（RL）の信号が優先されます。 詳細表示

パラメータ設定について

Pr．125（端子2周波数設定ゲイン周波数）の設定を「50Hz」にしてください。 Pr．1（上限周波数）の設定を「50Hz」にしてください。 詳細表示

キーシート

PU操作形以外の、標準でキーシートの付いているものは、キーシートを外すことは できません。 パラメータユニットFR-PU03を使用する場合は、PU操作形のFR-U100をご使用ください。 PU操作形はキーシートがなく、接続用のコネクタがその部分にあります。 詳細表示

ブレーキ抵抗器は接続できますか

FR-U100シリーズインバータにはブレーキ抵抗器は接続できません。 （ブレーキを頻繁に使用する場合にはFR-A024シリーズを使用してください） 詳細表示

小容量モーターで停止時間を短くしたい

インバータの容量をモータの容量よりランクアップさせての使用は問題ありません。 FR-E520-0．1K、0．2Kはブレーキ抵抗器を接続できません。 FR-E520-0．1K．0．2Kはインバータ単体で、連続運転で20％、短時間で150％の 制動トルクを得ることが可能です。 ブレーキ抵抗器はインバータ容量0．4K... 詳細表示

周波数設定について

PU運転モード、停止中であることを確認し、以下のパラメータを変更して下さい。 1．Pr923（内蔵周波数設定ボリュームゲイン）を読み出す。 2．120Hzに変更しSETキーを1．5秒間押す。 3．内蔵ボリュームを右一杯に回す。 4．再度、SETキーを1．5秒間押す。 表示が点滅すれば完了です。 詳細表示

TB-Aブレーキのライニング交換可否について

ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示

中国高効率規制の罰則について

違反品については、罰金10,000元が科せられます。 詳細表示

欧州高効率規制の開始時期について

2011年6月16日からです。 詳細表示

回転速度表示について

切り換わりません。アラーム履歴に保存されているアラーム発生時の周波数は常時周波数[Hz]表示となります。 詳細表示