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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • 拡張パラメータ（Ｎｏ．２１−７９）が表示されない

    基本パラメータＮｏ．２０（パラメータブロック）の設定値でパラメータの参照範 囲・書き込み範囲を選択しますが、この初期値は「００００」であるためパラメー タの参照範囲・書き込み範囲共に以下の通りです。 （１）オプションカード（ＭＲ−Ｈ−Ｄ０１）を使用しない場合 基本パラメータ（Ｎｏ．０〜２０... 詳細表示

    • FAQ番号：10597
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-H

  • Ｈ−Ｃ０１基板の交換

    できません。 ハードウエア上では可能ですが、基板上のＥＥＰＲＯＭにお客様が設定することの できないパラメータが設定されています。 これは、当社またはサービスセンターで設定いたしますので、御相談ください。 また、オプションの装着目的以外にお客様で分解などを行った場合、修理いたし かねる... 詳細表示

    • FAQ番号：10808
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-H

  • 周波数設定について

    運転中に設定変更はできません。 ただし、Pr．77（パラメータ書込選択）の設定を「2」にすることで 運転中でも 設定変更が可能となります。 （Pr．1以外のパラメータも変更可能となりますので注意してください。）　　 詳細表示

  • セットアップＳ／ＷでＭＲ−Ｊ２−□Ｂのパラメータ設定ができますか？

    セットアップＳ／Ｗ　ＭＲＺＪＷ３−ＳＥＴＵＰ４１以降のバージョンで対応しています． ＜注意＞ ◇サーボシステムコントローラ（モーションコントローラ，マシンコントローラ）が接 続されている場合には，コントローラ側のパラメータが有効になります。 ◇テストモード運転中はセットアップＳ／Ｗにて... 詳細表示

  • E．OV3（減速時過電圧）について

    FREQROL-Z200シリーズでは7．5Kまでの容量にブレーキ抵抗器が内蔵されていますが、FREQROL-E800シリーズにはブレーキ抵抗器が内蔵されていません。 従って、FR-E820-2．2Kに置換すると急減速の場合、回生電力処理ができずにE．OV3（減速時過電圧遮断）となることがあります。 このような... 詳細表示

  • 運転中の運転モード切換えについて

    Ｐｒ．７９（運転モード）の設定を「6」にすることで、スイッチオーバーモードとなり、 外部運転中に操作パネルの「PU/EXT」キーを押してPU運転モードに切り換えるとPU運転に変わります。 （外部運転での起動信号（正転/逆転）と周波数設定を引き継ぎします。） ＰＵ運転モードから外部運転にも切換ができます。 ... 詳細表示

  • 効率と力率の違いについて

    力率は交流電圧と交流電流の位相差、効率は出力/入力＝出力/（出力+損失）で、入力に対する出力の比率です。 詳細表示

    • FAQ番号：19039
    • 公開日時：2015/11/02 09:52
    • カテゴリー： 三相モータ

  • サーボパラメータの各軸と共通の違いについて

    多軸サーボアンプの場合、各軸で共通設定のパラメータは "共通" を、各軸で独立したパラメータのときは "各軸" を示しています。 "共通" の場合、最後に設定した値が多軸サーボアンプの全軸に反映されます。 詳細表示

    • FAQ番号：45390
    • 公開日時：2025/10/09 17:47
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4

  • 拡張パラメータが見られない

    基本パラメータの№19（パラメータ書込み禁止）の設定を、お手持ちの技術資料集に従って設定してください。 詳細表示

    • FAQ番号：10530
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-J2S

  • バッテリがなくなったときの運転について

    バッテリが消耗した状態でも、運転が止まるなどの影響はありません。しかし、その状態から一度制御回路電源をオフにし再度立ち上げると、絶対位置データが消失し、アラーム25(絶対位置消失)が発生します。 詳細表示

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