よくあるご質問
(FAQ)

周波数設定器取付について

アナログ信号による入力の場合、インバータから30m以下で使用して下さい。　 （カタログの「ご使用上、選定時の注意事項」を参照下さい）　 これより長いと、電圧ドロップによる影響、ノイズの影響　等により正常に運転出来ないことがあります。 詳細表示

FR-CV

高調波抑制のためならば、FR-HCを使用してください。電源回生も可能です。 FR-CVとFR-RCは共に電源回生ユニットになりますが、 その違いは、 　FR-CVはインバータ複数台の接続が可能。FR-RCはインバータ1台のみ接続可能。 　FR-CVはインバータと同容量で回生トルク100％が可能。 　（FR-RCは... 詳細表示

運転周波数・出力電圧・出力電流の同時モニタ方法について

FR-A5AYにてアナログ出力を増設してください。 インバータ本体のAM出力（0〜5（10）V）とオプションの4〜20mA、0〜5（10）Vの 3出力でモニタしてください。 詳細表示

負荷のクラッチ接続について

電磁クラッチがつながった瞬間に負荷がかかり、電流が上がりますので負荷の大きさによっては過電流となる場合があります。（通常は電流制限機能によりトリップせずに運転継続できますが）定格電流を超えないようインバータ容量、モータ容量とも余裕を見て選定願います。 また、インバータの電流制限機能でトリップせずに運転継続する場... 詳細表示

適用モータ選択について

電子サーマルの特性が標準モータの特性で動作してしまいますので、低速運転で100％負荷の 連続運転を行うとサーマルエラーとなってしまいます。 せっかく、定トルクモータを使用しているのに性能を落として使用していることになってしまいますので、 Pr．71にて正しくモータを選択してご使用ください。 詳細表示

運転周波数設定について

Pr．338：通信運転時の運転（起動）指令権で、どこから起動信号を入れるかを決めるパラメータです。 Pr．339：通信運転時の速度指令権で、どこから周波数設定を行うかを決めるパラメータです。 この2つのパラメータは、通信運転のモード（NETモード）になっていないと有効になりません。 NETモードに入るのに簡単な方... 詳細表示

CC-Linkについて

マスタ局がCC-Link　Ver．1、FR-A7NC　がCC-Link　Ver．2　の組み合わせになっていることが 考えられますのでご確認ください。 詳細表示

パラメータ設定について

Pr．9、Pr．71、Pr．80、Pr．81、Pr．83、Pr．84、Pr．96を 設定してください。　　 詳細表示

FR-Configuratorについて

設定値の欄に数値が入っているのであれば、一括書き込みを行うことで 設定値が反映されます。 詳細表示

外部運転、NET運転の切り換えについて

周波数設定の書込みは、Pr．339（通信速度指令権）の設定「0」で通信より 可能です。 詳細表示