マグネットモータドライブ | よくある質問(FAQ)

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『マグネットモータドライブ』内のFAQ

11件中 1 - 10 件を表示

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加減速時間の計算方法

基本的にはインバータと同じで次式より求められます。但し、高速シリーズの0〜720r／minまでの短時間最大トルクは120％（他の回転数は150％）を考慮してください。　加速時間　dt＝J・dw／（TM・α-TL）→　t＝J×N／9．55×（TM・α-TLmax）減速時間　dt＝J・dw／（TM・β＋TL... 詳細表示
- FAQ番号：11131
- 公開日時：2012/02/27 15:21
モータ発熱について

約70℃の表面温度は、問題ありません。　参考として以下にMM-CF352のフレーム温度上昇値を示します。（温度上昇値は、モータの取り付け状態により変化します。）　・定格速度（2000r／min）、定格負荷時：60deg程度　　・定格速度（2000r／min）、無負荷時　：30deg程度　 ... 詳細表示
- FAQ番号：11108
- 公開日時：2012/02/27 15:21
CCC（中国強制製品認証制度）について

非対応です。詳細表示
- FAQ番号：17340
- 公開日時：2013/03/29 16:27
低速度における回転むらについて

回転ムラは、1．5kWのデータを以下に示します。ドライブユニット：MD-CX520-1．5K モータ：MM-CF152 負荷：なし（モータ単体）、キャリア周波数：2kHz、配線長：1m、周囲温度：常温回転速度：回転ムラ（ワウ・フラッター率％）＊ワウ・フラッター率＝回転速度リップル（P-0）／平均回転速度... 詳細表示
- FAQ番号：11128
- 公開日時：2012/02/27 15:21
減速機付モータについて

減速機付のマグネットモータの生産は可能です。　カタログ等は用意してございません。　具体的な内容につきましては営業担当にご連絡願います。詳細表示
- FAQ番号：11114
- 公開日時：2012/02/27 15:21
MM-BFについて

両軸タイプは準備しておりません。詳細表示
- FAQ番号：18804
- 公開日時：2015/06/24 13:38
MM-EFSについて

P1(屋外)/P1無(屋内)共に炭素鋼(S45C)を使用しております。詳細表示
- FAQ番号：18802
- 公開日時：2015/06/24 13:38
内蔵オプションについて

申し訳ございませんが、これらの内蔵オプションカードはございません。詳細表示
- FAQ番号：11115
- 公開日時：2012/02/27 15:21
MM-EFSについて

鋼板です。詳細表示
- FAQ番号：19981
- 公開日時：2018/04/13 16:34
UL規格について

MM-BF/MM-CFは、未対応です。MM-GKRは、UL対応です。詳細表示
- FAQ番号：18803
- 公開日時：2015/06/24 13:39