システム構成

全体では、電源、ノーヒューズブレーカ、高力率コンバータ、インバータ、モータとなります。 高力率コンバータのシステム構成は、リアクトルL1、別置きボックス、リアクトルL2、 コンバータ（FR-HC）本体の構成となります。取付スペースはインバータ本体の約2．5倍 ぐらいとなります。 図1 詳細表示

単相200V入力で使えますか

モータ容量に対しスピードコントローラの容量を1ランクアップすることで使用できます。 （出力は三相200Vです。） 詳細表示

汎用インバータとの違い

一般的にはどちらもインバータで同じ制御方式ですが、インバータスピードコントローラは 汎用インバータに比べ、簡単に可変速運転ができることを目的に機能を限定し、 サイズ、使い易さ、経済性を重要視しています。 使用上では、汎用インバータは制御回路用端子が高圧の加わる主回路端子と 絶縁されているのに対し、スピードコント... 詳細表示

全閉鎖形は、どんな仕様になりますか

全閉鎖形は　JEM1030　IP40　となります。 （IP40：直径または厚さが1mmをこえるワイヤや鋼帯などの固形物体の先端が 　内部に侵入しない構造） 但し、周囲温度　-10〜＋40℃　の範囲内でご使用ください。 詳細表示

FR-DU01は使用できますか

使用できます。 （ただし、パラメータユニット接続ケーブルFR-CBL（オプション）と組合わせて使用ください） 詳細表示

ノイズ、漏れ電流は増加しますか

キャリア周波数が1kHzの非低騒音運転（工場出荷値）の場合は、ノイズ、漏れ電流は Z024シリーズとほぼ同等になります。 キャリア周波数を高くして低騒音運転を行う場合には、ノイズ、漏れ電流は増加しますので 注意してください。 キャリア周波数はパラメータ72（PWM周波数選択）で変えることができます。 （工場出荷時... 詳細表示

内蔵オプションの互換性

FR-A100EXCELLENT専用品となります。 間違って装着しないよう内蔵オプションと本体接続用のコネクタ位置をFR-A100の内蔵オプションと ずらしてあります。 無理矢理装着すると、内蔵オプションユニットが破損しますので、十分に注意してください。 FR-EPB〜FR-EPEは従来のオプションFR-APB... 詳細表示

短時間最大トルク

三菱標準かご型モータ（SF-JR形4極）とインバータを同容量で組み合わせた場合の、 60Hzトルク基準の磁束ベクトル制御における短時間最大トルクは以下のようになります。 　1Hzで150％トルク（0．4K〜55K） 　3Hzで200％トルク（0．4K〜3．7K） 詳しくは下図を参照ください。 図1 詳細表示

磁束ベクトル制御における制約条件

モータの種類：：汎用かご形標準モータ、三菱製定トルクモータ、ギヤードモータ 極数：2、4、6極（定トルクモータは4極のみ） 許容配線長：オートチューニング実施時・・・500m以下、オートチューニング未実施時・・・30m以下 単機運転：インバータ1台にモータ1台の運転であること モータ容量：インバータ容量と同等か1... 詳細表示

専用モータ6Pの製作

SF-VR形専用モータでは製作できません。 6PのPLG付モータをご使用ください。 詳細表示