よくあるご質問
(FAQ)

置き換えについて

FR-A5NCは局番とボーレートの設定がダイヤル設定でしたが、FR-A7NCはパラメータでの設定になります。 Pr.542（通信局番（CC-Link））Pr.543（ボーレート選択（CC-Link）） またFR-A500からFR-A700の置換資料があるため、そちらをご参照ください。置換資料は、三菱FAサイトよ... 詳細表示

CC-Linkにおける100番以降のパラメータの確認方法と、リンクパラメータ拡張設定について

Pr.544（CC-Link拡張設定）の設定値が「0」以外になっている場合、Pr.544（CC-Link拡張設定）の設定を変更する必要はありません。 応用編のパラメータ一覧にある命令コードの拡張設定を「RWw2」上位8Bitに書き込み、下位8Bitに読み出しコードを書き込んでください。 Pr.544の設定値が... 詳細表示

インバータ出力電流とモータ発生トルクの関係

一般的に言うと　T（トルク）、K（定数）、V（電圧）、I（電流）、F（周波数）で表すと T＝K×（V／F）×I　で表されます。 60Hzまでは（V／F）が一定なので、電流とトルクは比例関係にあります。 60Hzを越えてからは　V（電圧）が一定になるので定出力領域となり　 トルクを一定にしようとすると　F（... 詳細表示

NET運転モードとPU運転モードの切り換えについて

Pr．340（通信立上りモード選択）の設定を「10」に設定してください。その後、電源をOFF／ONしてください。Pr．79(運転モード)の設定を「0」にすると操作パネルの［PU/EXT］キーで運転モードを切り換えることができます。 詳細表示

チューニング作業について

再度、下記に示すチューニングに必要なパラメータを確認してください。 Pr.9、Pr.71、Pr.80、Pr.81、Pr.83、Pr.84、Pr.96 またチューニング実施前に操作パネル、パラメータユニットのモニタ表示でチューニングが実行可能な状態であるか確認してください。チューニングが実行不可能な状態で始動指... 詳細表示

ブレーキ付モータをインバータで制御する場合

インバータが出力中において機械ブレーキでモータを拘束すると過大な電流が流れる為、インバータにストレスがかかる場合があります。 従いまして、ご使用装置の動作に支障がない場合には、インバータでモータを減速停止させた後に機械ブレーキを動作させてください。 なお、モータ停止の検出ではありませんが、一般的にブレーキの動... 詳細表示

パラメータコピーについて

読み出しだけであれば運転中でも可能ですが、運転中に書き込みを行うと「ｒE2」（パラメータ書込みエラー）になります。 詳細表示

パラメータユニットの共用

FREQROL-Zシリーズのパラメータユニット（FR-PU01）、FREQROL-A200、 A100シリーズ　のパラメータユニット（FR-PU02）、FREQROL-A024シリーズの パラメータユニット（FR-PU03）は使用できません。 FREQROL-V200シリーズ専用のパラメータユニットFR-PU02... 詳細表示

エラー「Ｅ．ＵＶＴ」（不足電圧保護）について

エラーUVTが発生する要因としては、 ・電源電圧が低下していないか？ ・電源設備容量が不足していないか？ ・劣化か故障 電源電圧、インバータの端子P-N間電圧を確認してください。 問題がなければ部品の劣化か故障が考えられます。 詳細表示

USB メモリパラメータコピーについて

機種が異なる場合は利用できません。USBメモリによるパラメータコピーファイルの書き込みは同機種間でのみ可能です。実行しようとすると”rE4”のエラー表示されます。 詳細表示